Sisältö
Riippumatta siitä, kuinka tarkasti koneet moottoria, et koskaan saa kaikkea sopimaan täydelliseen tarkkuuteen, puhdistumaan ja paineeseen. Moottorin rakentaminen ja koneistus vaativat tietyn ymmärryksen siitä, että moottori viimeistelee tehokkaasti itsensä koneen sisäänajon aikana. Sylinterin seinät ovat esimerkki tästä. Vasta-positiivisesti haluat sylinteriltä täydellisen sileän pinnan, kun asennat uusia mäntää tai renkaita. Haluat "ristikkäisen" pienten naarmujen, jotka "pehmentävät" pintasylintereitä. Muutaman minuutin juoksun jälkeen mäntärenkaat kuluttavat ylimääräisen pinnan kiillottamalla seinät täydelliseksi tiivistykseksi.
Vaihe 1
Valitse oikean kokoinen hiomatyökalu. Muista, kun teet näitä valintoja, jotka on tarkoituksella rakennettu. Esimerkiksi, jos sylinteriä tarvitaan, ei ole tarpeen ostaa tuotetta, joka on suurempi kuin 2 tuumaa. Hone laajenee, joten sylinterin seinämät on tarkoituksenmukaista luukuttaa. Materiaalin määrää ei määrää työkalun leveys, vaan pikemminkin kuinka kauan sitä käytetään sylinterin sisällä.
Vaihe 2
Haluttu pyörimisnopeus on 1 200 - 1 600 rpm, joten varmista, että nopeus on normaalin toiminta-alueen sisällä täydellä teholla. Jos porakoneessa on valintakytkin, aseta se noin 1 400 rpm: iin. Kaikki pyörivät laitteet, jotka toimivat vaaditussa rpm-alueella, toimivat, mutta pora on yleensä sopivin laite tähän tehtävään. Jos käytät johdotonta poraa, varmista, että akku on ladattu täyteen ennen aloittamista. Pienempi kuorma voisi alentaa pyörimisnopeutta ja muuttaa tuloksia. Jos sinun on ladattava, tee se sylinterien välillä.
Vaihe 3
Aseta tyhjennysastia moottorilohkon alle voiteluöljyn kiinnittämiseksi. Kaikki öljypohjaiset voiteluaineet toimivat tässä tehtävässä, mutta kevyt koneisto tai öljyä tunkeutuva öljy on paras. Upota hionta ensimmäiseen öljyyn ja liu'uta se sylinteriin. Kierrä hiontatyökalua hitaasti poraa käyttämällä ja jatkuvaa öljyvirtaa varten, missä se koskettaa. Liian paljon on parempi kuin ei riitä; joista yllättyä, jos käytät vähintään gallonaa sylinteriä kohti. Voit käyttää öljyä kolme tai neljä kertaa; enemmän, jos laitat puuvillakankaan viemäriin.
Vaihe 4
Pidä poran liipaisinta suurimmalla käyttönopeudella ja työnnä se nopeasti sylinteristä sisään ja ulos useita kertoja. Tämä prosessi poistaa metallin nopeasti, niin paljon, että Haluttu lopputuote on melko kiiltävä, ja siinä on pieniä ristiluukkuja, jotka näet kulmassa taskulampulla. Poista mahdollisimman vähän materiaalia. Kun ristisilmäyksestä tulee erittäin hieno, linjat ovat silti helposti erotettavissa, käännä pora taaksepäin ja toista pinta täyttyy ristikkoluukkuilla. Poista jälleen niin vähän materiaalia kuin mahdollista ja liioittele sitä.
Kun olet valmis, siirrä tyhjennysventtiiliä ja pyyhi sylinteri hieman höyryllä. Siirry seuraavaan sylinteriin; Voit taas ottaa öljyn useita kertoja, jos haluat sen olevan, mutta se on vaihdettava uuteen öljyyn, jos se alkaa saada huomattavasti läpinäkymätöntä tai harmahtavaa sävyä. Kun olet valmis kaikilla sylintereillä, pese moottori huolellisesti saippualla ja vedellä ja kuivaa se niukasti puhtaana. Levitä kerros uusia koneita sylinterin seiniin korroosion estämiseksi. Älä käytä paksua öljyä, koska se rikkoo sisäänajoprosessin noina ensimmäisinä tärkeinä hetkinä.
Tarvitsemasi esineet
- Poraustyökalu
- pora
- Öljypohjaiset voiteluaineet
- Nukkaamaton kangas
