![Kotitekoinen venehissi - Auton Korjaus Kotitekoinen venehissi - Auton Korjaus](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/homemade-boat-lift.jpg)
Sisältö
Koko kauden veneilijät pitävät mukavuudesta kävellä alas laiturilta, astua veneelleen ja ajaa pois. Veneen jättäminen veteen ei kuitenkaan ole paras tapa pitkäikäisyyteen heidän sijoitukselleen. Siksi suurin osa veneiden omistajista asentaa veneen hissin laiturin viereen lomapiiloilleen järville ja vesiteille. Tässä on kotitekoinen yksikkö, jonka pitäisi täyttää lasku veneistä, joiden enimmäispituus on noin 18 jalkaa.
Kuten seisova perävaunu
Monet hienostuneet hissit ovat markkinoilla. Tässä tapauksessa yksinkertaisempi on parempi. Tämä yksikkö näyttää ja toimii samalla tavalla kuin veneen perävaunun runko akselilla ja pyörillä. Sen sijaan se olisi missä pyörät normaalisti olisivat. Perintöä voidaan säätää ruuveilla.
Kääntökehys
Avain tähän hissiin on kääntyvä perävaunun runko, jossa on kiertelat. Se kallistuu eteenpäin, kun venettä ajetaan melkein kokonaan eteenpäin siinä. Se kallistuu taaksepäin, kun vesikulkuneuvo käynnistetään uudelleen. Painovoima ja perämoottori tai perälaite tekevät käytännössä kaiken työn.
Komponenttien kerääminen
Tätä hanketta helpottaa huomattavasti sinkitty vene perävaunu. Sillä on jo oikea muoto. Poista kaikki, mikä ei ole osa kehystä ja sen kannatusta. Kehys pitää 6 tuumaa normaalista vedenpinnasta. Järven rannalla tehtävissä asennuksissa veden syvyyden tulisi olla noin 3–5 jalkaa. Kolme 6 jalkaa pitkää 3/16 tuuman paksuista 3: 3-galvanoitua teräs neliöputkea sisälsi jalat. Tarvitset myös samaa materiaalia 2 metriä pidempään kuin veneesi leveä. Kaksi yhdistävät takajalat, toisen päälle ja tukevat veneen painoa. Kolmas osoittaa kahta eteenpäin ja etsii etujalan. Kaikki kulmat, 1/8-tuumainen. Kolmijalkainen kokoonpano tulisi vahvistaa samankokoisilla teräskulmilla poikkiviivojen ylittäessä. Lopuksi, kahdeksan köli-rulla telineineen antavat veneen kääntyä hissin päälle ja pois.
Hissin viimeistely ja säätö
Perävaunussa on kovat kääntyvät kohdat, joissa pyörät olivat ennen. Tavallisesti etujalka tukee perävaunun etusivun palkkia. Metallilevyn rajaa ja liikettä tulisi rajoittaa Kulmaisen bunkkeripalkkien kulman V-muotoisen pohjan alla tulisi pitää vene pystyssä rullateloilla. Perintö olisi mukautettava markkinoiden tasolle.
Hissin käyttö
Kallista perävaunun runko vinssillä ja aja vene veneelle hissillä kuten sinulla olisi perävaunu veneen rampilla. Saatat joutua voittamaan viimeiset jalat. Käynnistäminen uudelleen kallistamalla perävaunun runkoa vinssillä, kunnes vene alkaa liukastua. Työnnä sitten takaisin tai vedä se takaisin veteen moottorin ollessa peruutusvaiheessa. Varmista, että löysä kaulanauha on kytketty veneeseen.