Sisältö
L33 on pääosin LM7, yleisin GM-tyyppi, jossa on alumiinilohko. Sitä oli saatavana vain pidennetyssä ohjaamossa, nelipyörävetoisilla noutoautoilla.
Poraus ja aivohalvaus
Vuonna 2007 L33: n reikä oli 3,78 tuumaa ja isku 3,62 tuumaa. Moottori on sylinteriensä halkaisija ja iskunpituus on etäisyys sylinteristä. Koska siirtymä tarkoittaa sylinterien sisällä olevan männän aiheuttamaa ilman kokonaismäärää, mitä suurempi boori ja isku, sitä suurempi ja tehokkaampi moottori voi olla.
suorituskyky
Puristussuhteella 9,9: 1 vuonna 2007 tämä moottori pystyi tuottamaan 315 hevosvoimaa 5200 rpm ja 338 jalka-punttia vääntömomentissa 4 400 rpm. Tällainen korkea puristussuhde osoittaa moottorin kyvyn tuottaa enemmän työtä tai vääntömomenttia; hevosvoimaa on nopeuteen perustuva mittaus siitä, kuinka nopeasti moottori pystyy suorittamaan kyseisen työn.
käyttötarkoitukset
L33 oli saatavana vain Chevrolet Silverado- ja GMC Sierra -autojen nelivetoisissa ja laajennetussa ohjaamoversioissa vuodesta 2005 vuoteen 2007. Vuonna 2005, L33: n ensimmäisenä vuonna, vain noin neljännes GM-kuorma-autoista moottori.
