Sisältö
Jopa halvat jälkimarkkinavanteet eivät ole kaukana halpoista, joten on vain reilua ihmetellä, ovatko ne kustannuksen arvoisia. Vastaus riippuu toiveesta ja sovelluksesta.
valmistus
Valetut pyörät muodostetaan kaatamalla sulaa alumiinia muottiin ja koneistamalla pulttireiät ja laipat eritelmiin. Taotut pyörät muodostetaan lyömällä kuuma tai kylmä teräs muotoon muottisarjojen väliin.
Molekyyliset jyvät
Valupyörillä on tasainen rae, jossa molekyylejä pidetään yhdessä mekaanisella tarttumisella (kuten keitetyn riisin kulho). Taottujen pyörien lukittuva rakeinen rakenne on vaikeampi irrottaa (kuten spagetti-kulho).
metallit
Useimmat valetut pyörät käyttävät A-356-alumiinia, joka on vain noin 60 prosenttia yhtä vahva kuin taottujen pyörien 500 tai 6000-sarjan seokset.
paino
Vaikka taottujen ja valettujen pyörien paino on melkein sama, taotun alumiinin vahvempi luonne tarkoittaa, että se vaatii vähemmän materiaalia saman jäykkyyden ylläpitämiseksi.
kustannus
Ainoa etu on, että ne ovat 25-50 prosenttia halvempia.
sovellukset
Taontarenkaita suositellaan matalaprofiilisiin rengassovelluksiin (enintään 2,5 tuumaa sivuseinää). Reiät, reunat ja tien roskat voivat olla helposti vanteita.