Sisältö
Suurin osa vetoakselista vaatii vähän huoltoa. Kuluneet nivelet, jotka aiheuttavat naarmuuntumista, hiontamelua tai akselin vaurioita, vaativat kuitenkin vetoakselin poistamisen. On vain muutamia asioita, jotka sinun tulee suorittaa poistaessasi tai huoltaessasi akselia Ford Escapessa. Ole kuitenkin valmis vaihtamaan pultit, puristimet ja aluslevyt. Autosi valmistaja.
valmistus
Pysäköi Ford Escape tasaiselle alustalle. Nosta ajoneuvon takaosaa ja tue sitä tunkitelineille. Nosta tarvittaessa myös etuosaa. Vaihda sitten vaihde vapaa-asentoon. Joissakin malleissa katalysaattorin lähellä on maadoitushihna. Irrota ja siirrä hihna tarvittaessa pois tieltä. Scribe-tulitikut tasauspyörästön laipassa - missä vetoakselin takaosa kiinnittyy - vetoakselin takakehykseen ja taka-akseliin. Tämä auttaa vetoakselin asentamista uudelleen samaan asentoon tehdastasapainon ylläpitämiseksi. Jos aiot erottaa vetoakselin etu- ja takaosan ajoneuvon jälkeen, merkitse ne myös vastaavasti.
poistaminen
Kiinnitä pultit, puristimet, aluslevyt ja keskilaakeri mutterit. Ford suosittelee, että vaihdat kaikki laitteet, kiinnittimet mukaan lukien, kun vetoakseli asennetaan uudelleen. Kun olet vapauttanut vetoakselin takaosan, käytä nivelakselin korkkeja estääksesi niitä putoamasta ja vuotamasta rullalaakereita. Sijoita sitten vetoakselin takaosa jalustalle tai muulle sopivalle laitteelle. Jätä korin etuosa, etuakseli tai etuakseli. Vedä vetoakseli varovasti ulos voimansiirron jatkekotelosta ja ulos ajoneuvosta. Peitä jatkekotelo muovitulpalla tai -laukulla, jotta neste ei pääse vuotamaan lattialle. On yleistä käyttää tavoitetta vetoakselin pitämiseen huoltotoimenpiteiden aikana. Varmista kuitenkin, ettet pidä kiinni keskiosassa - heikoimmassa kohdassa - välttääksesi akselin taipumista tai muodonmuutoksia. Tämä voi aiheuttaa akselin poistumisen tasapainosta ja tärinää ajoneuvon käytön aikana.
