![Renkaiden proteesia koskevat Floridan lait - Auton Korjaus Renkaiden proteesia koskevat Floridan lait - Auton Korjaus](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/florida-laws-on-tire-treads.jpg)
Sisältö
Floridassa on vaadittava vähimmäissyvyys, joka on muutettava. Syy tähän on yksinkertainen, kuljettajan ja muiden tienkäyttäjien turvallisuuden kannalta ajoneuvon on oltava hallittavissa valtatiellä. Hyvin ylläpidetty renkaan melun vähentäminen ja vähentynyt melu. Kulumisen, muodon ja halkeamien sekä kulutuspinnan kunnon tarkistaminen on osa kunnossapitoa.
Ajoneuvon hallinta
Voit hallita autoasi ja pysähtyä. Olet taipuvainen onnettomuuteen, jos renkaasi eivät salli sinun kiertää jotakin esinettä. Sinun pitäisi pystyä tarjoamaan pito tien päällä yrittäessäsi välttää onnettomuuksia. Yhdelläkään Floridassa valtuutetulla tarkastajalla ei ole hyväksyttävää kulutuspinnan syvyyttä.
Pienin kulutuspinnan syvyys
Floridan lain mukaan Floridassa kulutuspinnan vähimmäissyvyys on 1/16 tai 2/32 tuumaa. Epävirallinen tapa mitata lanka on käyttää kolikkoa. Jos kastat penniä renkaan päälle kulutuspinnan uriin ja suurin osa Lincolnsin päästä on pois, se on vaihdettava. Virallinen mittausmenetelmä on mittari, joka lukee 32 tuumaa tuumaa jäljellä olevasta kulutuspinnan syvyydestä. Vedon tunteminen on myös järkevää. Kun syvyys on 2/32-tuumainen, sen kyky suorittaa vedessä heikkenee, ja vesisuunnittelumahdollisuus märissä olosuhteissa kasvaa huomattavasti.
Pohjois-Amerikan lait
Pohjois-Amerikan rengasvalmistajilla on oltava kulutuspylväiksi valetut indikaattorit, jotka on valettu kulutuspintaan. Kulutustangot kulkevat kulutuspinnan kuvion läpi renkaan ulkoreunaan. Tämä auttaa Floridaa ja muita amerikkalaisten ja kanadalaisten kuljettajia. Kanada ja useimmat Yhdysvaltojen osavaltiot noudattavat 2/32-tuumaista kulutuspinnan syvyyssääntöä.