Sisältö
Tarttuva termostaatti on vakava ongelma. Termostaatti on yksi autojen jäähdytysjärjestelmän komponenteista. Termostaatti hallitsee rahan määrää, joka jaetaan moottorin kautta. Jos termostaatti on "jumissa", se tarkoittaa, että se jäähdyttää liian nopeasti tai ei jäähdytä moottoria tarpeeksi. Yksi merkki tästä on epämääräinen lämpötilamittari, jossa moottori menee ylös ja alas lämpölämpötilassa. Satunnainen "tarkista moottorin valo" voi olla toinen merkki tästä ongelmasta. Välttääksesi matkan mekaanikon varaan, voit suorittaa ongelman korjaamiseksi useita vaiheita.
Vaihe 1
Pysäköi auto tasaiselle alustalle ja kytke hätäjarru päälle.
Vaihe 2
Odota aamuun tai muutama tunti ajon jälkeen. Älä koskaan halua työskennellä kuumalla moottorilla, ellet ylikuumene ajon aikana.
Vaihe 3
Avaa auto, kun autolla on ollut aikaa jäähtyä. Tarkista nestetasosi ja varmista, että ongelma ei tule nestesäiliöstäsi.
Vaihe 4
Etsi termostaatti. Termostaatin sijainti riippuu autostasi. Vaikka se on yleensä lähellä jäähdytysnesteen säiliötä ja auton moottoria, sinun tulee tutustua omistajan käsikirjaan tarkan sijainnin löytämiseksi.
Vaihe 5
Poista jäähdyttimen korkki. Tämäkin tulisi tehdä vain ajaessasi. Jos teet sen heti, kun sinulla on auto, saatat olla paineistettu jäähdytysnesteen purske.
Vaihe 6
Pyydä joku muu käynnistämään auto puolestasi. Katso tarkkaan, etäisyydellä avoimesta jäähdyttimen korkista, onko moottorille nestettä. Oletko aloittanut?
Vaihe 7
Sammuta moottori ja tunne kaksi termostaattia, jotka yhdistävät nesteen säiliön moottoriin. Tarkista ylä- ja alaletkut. Jäähdyttimen alemman letkun tulee olla kuumempi kuin yläosa. Jos jotenkin yläosa on kuuma, siellä saattaa olla tukkeumisongelma.
Vaihe 8
Anna auton jäähtyä enemmän ja irrota letkut moottorista. Katso, letkuissa on joitain fyysisiä rajoituksia ja varmista, että letkun venttiilit, jotka avautuvat ja sulkeutuvat, kun moottoria tarvitaan nestettä, voivat liikkua ylös ja alas. Jos he eivät pääse liikkumaan ylös ja alas, ne ovat suurin ongelma.
Vaihe 9
Vaihda termostaatin letkujen venttiilit. Noudata tätä vaihetta vain, jos venttiilit aiheuttavat termostaatin tarttumisen. Voit korvata venttiilit uusilla tai siirtää venttiilit takaisin asentoon, jossa ne voivat liikkua vapaammin ylös ja alas.
Vaihda termostaatti. Tämä on viimeinen asia, jonka haluat tehdä, mutta letkut eivät osoita tukkeutumista tai jäähdytysnesteen esteitä, joten itse termostaatti saattaa toimia virheellisesti.
kärki
- Termostaatin ja kiinni kiinni olevan välillä on ero. Tukossa avoin tarkoittaa, että moottoriin on allokoitu liian paljon jäähdytysnestettä, mikä aiheuttaa moottorin epänormaalin jäähtymisen. Jos termostaatti on kiinni kiinni, moottoriin ei tule tarpeeksi nestettä ja moottori ylikuumenee.
Tarvitsemasi esineet
- Omistajan käsikirja
- Suojalasit
