![Geeliparistojen korjaaminen ja palauttaminen - Auton Korjaus Geeliparistojen korjaaminen ja palauttaminen - Auton Korjaus](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-fix-and-restore-gel-batteries.jpg)
Sisältö
Geeliparistot ovat samoja kuin tavalliset lyijyakut, paitsi akkukennot, jotka sisältävät geeliä kuin nestettä. Geeliparistoja pidetään turvallisempina, koska jos kotelo vaurioituu, geeli ei valu, nestepohjaiset akut voivat vuotaa rikkihappoa, jos kotelo vaurioituu. Geeliparistot ovat sinetöityjä yksiköitä, joten toisin kuin nestepohjaiset akut, et pääse soluihin. Paras tapa korjata ja palauttaa akku on tyhjentää se mahdollisimman paljon ja sitten ladata akku hitaasti.
Vaihe 1
Varmista, että akku on tyhjä ennen kiinnitystä ja palauttamista. Kytke autojen valot ja muut sähkölaitteet päälle, jotta akussa kuluu virtaa. Valot himmenevät, kun akku on melkein tyhjä. Akkua ei tarvitse tyhjentää kokonaan. Heti kun valot himmenevät, sammuta ne ja muut sähkölaitteet.
Vaihe 2
Purista kädellä akun latauksen pään kiinnittimiä niin, että leuat aukenevat. Aseta avoimet leuat "-" tai "Neg" -merkittyjen geeliparistojen napojen päälle, vapauta sitten leukojen paine sulkemalla ja kiristä napa. Toista prosessi laturin kaapelin päässä olevalla puristimella, mutta se on merkitty "+" tai "Pos" -liittimellä.
Vaihe 3
Tarkista kuorman etuosa On tärkeää, että lataat geeliparistosi alhaisimmalla varaustasolla. Älä käytä "Boost" - tai "Fast-charge" -toimintoa, sillä akku voi vaurioitua korjaamatta.
Vaihe 4
Aseta kuorma alhaisimpaan asetukseen; se on yleensä merkitty "valumaksu". Joillakin latureilla on erityiset asetukset geeliparistoille, joten sinulla on sellainen, käytä sitä. Jos sinulla ei ole kulta- tai pienkorkeusasetuksia, latausnopeus on 20 prosenttia pienempi kuin geelipariston jännite. Jännite on selvästi merkitty akkuun ja on yleensä 12 volttia. Käyttämällä esimerkiksi 12 volttia, sinun on ladattava akku enintään 10 voltilla.
Vaihe 5
Kytke akkulaturi virtalähteeseen. Kytke laturi päälle ja anna akun latautua. Tunne akun puoli 6 tunnin kuluttua. Jos se on lämmin, se on kunnossa, joten jatka lataamista, mutta jos se tuntuu kuumalta, sammuta lataus ja anna akun jäähtyä noin 30 minuutin ajan. Kytke sitten kuorma päälle.
Jatka akun lataamista, mutta tarkista se kuuden tunnin välein varmistaaksesi, että se ei lämpene. 24 tunnin kuluttua geeliakku on kiinteä, täysin ladattu ja ladattu, joten sammuta lataus. Irrota akun napojen molemmat puristimet.
Tarvitsemasi esineet
- Akkulaturi