Kuinka korjata Hyundai Accent-kytkin

Kirjoittaja: Laura McKinney
Luomispäivä: 3 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Kytkimen vaihto
Video: Kytkimen vaihto

Sisältö


Hyundai-koneesi manuaalivaihteisto korostaa kytkintä moottorin virran kytkemiseksi ja katkaisemiseksi voimansiirtoon. Kytkinlevy on kerrostettu vauhtipyörän moottorin ja voimansiirron painelevyn väliin. Kun kytket vaihteet ja annat kytkinpoljimen, on lyhyt aika, jonka aikana kytkin luiskahtaa siirtääksesi voimaa hallitulla tavalla. Tämä aiheuttaa kytkimen kulumisen; ajan kuluessa se vaatii korvaamisen.

Vaihe 1

Jack the Hyundai Accent ja aseta jakkitelineille.

Vaihe 2

Tyhjennä vaihteistoöljy lukitusastiaan. Öljyvaihteen tyhjentämiseksi löysää tyhjennyspultti räikkällä. Ennen kuin tyhjennyspultti ruuvaa kokonaan irti, ruuvaa se kädelläsi siten, että se ei pudota tyhjennysastiaan.

Vaihe 3

Irrota molemmat käyttöakselit (puoliakselit) voimansiirrosta. Voit tehdä tämän räikkällä poistaaksesi kaksi ruuvia, jotka pitävät ohjaustankoa tukiosassa. Kun ne ovat poissa, voit vetää akselit helposti voimansiirrosta. Ohjausnivel on komponentti, johon pyörä ja tuki kiinnittyvät. Voit paikantaa molemmat ruuvit moottoritilaan. Näiden kahden pultin poistaminen antaa sinun vetää ohjaustankoa ulospäin, jotta voit vetää vetolaitteen ulos voimansiirrosta.


Vaihe 4

Poista pakokaasun putki muusta pakokaasusta. Se pidetään kahdella pultilla molemmissa päissä ja voidaan poistaa räikkällä. Tämän kappaleen poistaminen on välttämätöntä, jotta voimme käyttää voimansiirtoa.

Vaihe 5

Irrota kaikki voimansiirtoon kytketyt johdot ja muista, mihin kaikki johdot menevät.

Vaihe 6

Irrota voimansiirtoon kytketyt vaihdekaapelit. Irrota jokainen vaihdekaapeli ja sen kotelo räikkällä.

Vaihe 7

Irrota ruuvit, jotka pitävät voimansiirron moottorilohkoon (ruuveja on noin seitsemän tai kahdeksan). Aseta voimansiirtohissi voimansiirron alle pitämään voimansiirto ja laske se alas. Jos sinulla on siirtohissi, voit käyttää tätä linkkiliitettä jakkiin.

Vaihe 8

Siirrä vaihteistoa edestakaisin, kunnes se putoaa nosturiin. Vedä voimansiirto suoraan taaksepäin varmistaen, että paine on tuloakselille, ja laske voimansiirto maahan.


Vaihe 9

Räikkätyökalu räikkätyökalulla. Poista sitten vauhtipyörä räikkätyökalulla ja korvaa se uudella vauhtipyörällä. Vaihtoehtoisesti saat vauhtipyörän ammattimaisesti koneistettuun konepajaan ja vaihda se sitten autoosi. Kiristä vauhtipyörä valmistajan ohjeiden mukaan.

Vaihe 10

Aseta kytkinlevy kytkinlevyn kohdistustyökaluun ja aseta työkalu vauhtipyörän sisääntuloakselin reikään. Liitä äänestyskierros vauhtipyörään ja kiristä pultit. Kun paine on laskenut, poista kytkimen kohdistustyökalu.

Vaihe 11

Voitele uusi ulosvedettävä laakeri ja aseta se voimansiirron vetoakselille. Kun voimansiirto on asennettu, se työntyy painelevyä vasten.

Vaihe 12

Lukitse voimansiirto takaisin paikalleen, työnnä vetoakseli suoraan vauhtipyörän reikään, työnnä voimansiirto paikoilleen ja kiinnitä se määräysten mukaiseksi.

Vaihe 13

Asenna vetoakselit takaisin työntämällä ne voimansiirtoon ja kytke ohjausnivel takaisin tukeen kiristämällä kaksi aiemmin poistettua pulttia.

Vaihe 14

Kytke vaihdekaapelit räikkällä voimansiirtoon.

Vaihe 15

Kytke pakokaasun putki ja johdot uudelleen.

Vaihe 16

Lisää voimansiirtoöljyä vaihdevaihteeseen täyttötulpan kautta, kunnes täyttötulppa alkaa tippua. Odota, kunnes öljy lakkaa vuotamasta, ja kiristä sitten tulppa.

Laske Hyundai-aksentti maahan.

kärki

  • Vauhtipyörän poistaminen voi olla vaikeaa, koska kierrät vauhtipyörän pultteja, se kääntyy. Pysäytä apulaite pitämään kammen pultti räikkällä ja leveällä kannalla estääksesi sen kääntymisen, kun irrotat vauhtipyörän pultteja.

varoitukset

  • Voimansiirto on erittäin raskas (150 puntaa) ja voi aiheuttaa vamman, jos et käsittele sitä huolellisesti. Jos olet hyvässä kunnossa, tämä työ on parempi jättää ammattilaisille.
  • Käytä suojalaseja suojautuaksesi loukkaantumiselta.

Tarvitsemasi esineet

  • tunkki
  • Jack seisoo
  • Perustyökalut - räikkä, pistorasiat
  • Cash pannulla
  • Vaihteiston nostokiinnike tukijalustaan
  • Uusi kytkinpaketti
  • Vauhtipyörä, pinnoitettu tai uusi

79 Ford F250 tekniset tiedot

John Stephens

Heinäkuu 2024

Vuoden 1979 Ford 250 -tuotetta on tuottanut Ford Motor Company, ja e aatettiin yleiön aataville vuoina 1973-1979. Ford F-250. Ford F-250 on pakettiauto, joka on oa Ford-arjan F-arjan tuotetta, j...

Kuinka kiillottaa alumiiniprofiili

John Stephens

Heinäkuu 2024

Alumiinimuoto, aihioalumiini on kevyt materiaali, joka puritetaan tankoiki, tarvikkeiki ja oiki autoia ja muia rakenteia. Metalli on myö halpa. Alumiiniraaka-aine, kuten muutkin metallit, on puh...

Kiehtovia Julkaisuja