Sisältö
Jokaisessa nykyaikaisessa ajoneuvossa moottori on kiinnitetty ajoneuvon runkoon moottorin kiinnityksillä. Jos autovalmistajat vain kiristävät moottorin ajoneuvoon muttereilla ja pulteilla, moottorin tuottama tärinä aiheuttaisi erittäin epämiellyttävän tunteen ajoneuvon sisällä. Tärinän vähentämiseksi moottorin kiinnikkeet on valmistettu teräksestä ja kumista sekä jousista. PT Cruiser-moottorissa on kolme moottorin kiinnikettä.
tarkoitus
Jokainen kaasu-dieselmoottori ravistaa, kun se tuottaa virtaa. Tämä on luonnollinen seuraus siitä, että monet osat liikkuvat voimakkaasti sylinterien sisäisissä räjähdyksissä. Jos moottori ruuvattaisiin suoraan ajoneuvon runkoon, nämä tärinät tuntuisivat matkustamon sisällä, mikä aiheuttaisi vakavaa epämukavuutta. Liiallinen tärinä aiheuttaa myös voimansiirron, ohjauksen ja jousituksen mekaanisia vikoja, koska myös nämä osat eivät halua ravistaa. Moottorin kiinnikkeiden tarkoituksena on vaimentaa nämä tärinät ja siirtää ne muulle maailmalle mahdollisimman pian.
toiminto
Moottorin kiinnikkeet vaimentavat moottorin tärinää toimimalla kuin jouset. Kiinnittimien on kuitenkin liikuttava hyvin vähän, koska auton keskellä paljon liikkuva raskas massa häiritsee merkittävästi ajoneuvojen tasapainoa. Tästä syystä ne eivät oikeastaan näytä jousilta, vaan pieniltä varsilta. Niiden ulkonäkö on seurausta jousitusvarsista, jotka yhdistyvät muuhun autoon.
PT Cruiser-kiinnikkeet
PT Cruiserin moottori pidetään paikoillaan kolmella moottorin kiinnityksellä. Näissä kiinnikkeissä on teräspäällysteinen kumisydän ja ne ovat melko pieniä. Tärinän vaimeneminen johtuu sekä kokonaisuuden että korin muodosta, joka mahdollistaa moottorin värähtelyn, ja kumista, joka imee edelleen jäännösvärinää. Kiinnitys kiinnitetään alustaan toiseen päähän, kun taas vapaa kelluva pää kiinnitetään moottoriin.
Halpa ja yksinkertainen
Jos menisit matkalle ja katsoisit PT Cruisers -moottorin kiinnikkeitä, hämmästytit kuinka pienet ja kiinnikkeet ovat. Ne ovat myös erittäin halpoja, maksavat noin 20–30 dollaria kappaleelta. Koko sarja tulee ulos alle 100 dollaria.
vika
Vaikka moottorin kiinnikkeet eivät vikaannu usein, kannattaa saada ne ulos. Viat johtuvat usein liian kuivista olosuhteista, mikä johtaa pitkällä aikavälillä myös korroosiota. Tärkein oire on, kuten olette todennäköisesti arvaamaan, ajoneuvon liiallinen tärinä. Toinen oire on moottorin epätavallinen ravistaminen. Hanki autosi täällä.
