Sisältö
Chrysler, Dodgen emoyhtiö, valmisti ensin "HEMI" tai puolipallomaisen päämoottorin autoihin 1950-luvulla (yritys oli aiemmin asentanut hemi-tyyppisiä moottoreita toisen maailmansodan hävittäjälentokoneisiin). Tämä moottorin asettelu mahdollistaa tehokkaamman ilmavirran jokaisessa sylinterin palamiskammiossa, mikä lisää suorituskykyä. 1960-luvulla Chrysler tuotti toisen version käytettäväksi NASCAR-kilpa-autoissa ja Dodge Charger -lihasautossa. 2000-luvun alkupuolella yritys avasi HEMI-moottorin Dodge Trucksissa.
Mallin saatavuus
Dodge asensi 5,7 litran HEMI-moottorin 2500 Ram- ja 3500-pikakuorma-autoihin vuonna 2001. Vuodesta 2002 lähtien Dodge on tehnyt tästä HEMI-moottorista lisävarusteen kaikissa Dodge Ram-pick-up-kuorma-autoissa (1500, 2500 ja 3500). Vuosina 2004–2009 Dodge aloitti HEMI-moottorin tarjoamisen Dodge Durango urheiluajoneuvossa. Yhtiö lopetti Durangon mallivuodeksi 2010, mutta tuo Durangon takaisin tuotantoon HEMI-moottorin saatavuuden ansiosta vuonna 2011.
Moottorin vaihtoehdot
Dodge tarjosi ensin HEMI-moottorin kuorma-autoissaan 5,7 litran (noin 350 kuutiometriä) kahdeksan sylinterin eli V-8 moottorina. Tässä venttiilissä on kaksi venttiiliä sylinteriä kohti, yhteensä 16 venttiiliä. Yhtiö teki pieniä suorituskyvyn parannuksia 5.7 HEMI: hen vuonna 2009; HEMI tuotettiin vuosina 2003-2008. Allpar-verkkosivuston mukaan jotkut näistä päivityksistä sisälsivät muuttuvaa ajoitusta ja muutoksia imusarjaan. Nämä muutokset tuottivat suuremman puristussuhteen, suuremman hevosvoiman ja suuremman vääntömomentin alhaisemmalla moottorin kierrosluvulla.
Lähtö ja suorituskyky
HEMI tuottaa 345 hevosvoimaa nopeudella 5 600 rpm ja vääntömomentti 375 lb-ft nopeudella 4 400 rpm puristussuhteella 9,6: 1. Toisen sukupolven HEMI-kuorma-autojen moottorit (vuodesta 2009) ovat ylittäneet 390 hevosvoiman nopeudella 5 600 rpm ja vääntömomentin ollessa 407 lb-ft nopeudella 4000 rpm ja puristussuhde 10,5: 1. Ympäristönsuojeluvirasto arvioi ensimmäisen sukupolven 5,7 litran HEMI-kuorma-autojen moottorin Dodge Ram-koneella, joka pystyy mitata 17 mpg moottoritiellä ajaessa ja 13 mpg kaupunkiajo-olosuhteissa. Toisen sukupolven 5,7 litran HEMI-kuorma-autojen moottorit Dodge Ram -laitteessa saavuttivat hiukan korkeamman moottoritietotehokkuuden (19 mpg), kun taas kaupungin olosuhteet olivat edelleen 13 mpg. Motor Trend -lehden mukaan HEMI-moottorilla varustettu Dodge 1500 Ram 2003 -korjaamo voisi kiihtyä välillä 0–60 mph 6,8 sekunnissa ja kello 89 km / h neljännes-mailin ajassa 15,11 sekuntia. Edmunds kertoo, että vuoden 2009 Dodge 1500 Ram -nopeus toisen sukupolven HEMI: n kanssa voi mennä nollasta 60: een 7,6 sekunnissa ja kestää neljänneksen mailin 15,6 sekunnissa nopeudella 87 mph.
