Sisältö
Nissan Altimalla on 2,4 litran linjassa oleva nelisylinterinen moottori. Nissan suosittelee perushienosäätöä 105 000 mailin välein, koska se käyttää erityisiä sytytystulppia, jotka eivät vaadi vaihtoa.
Sytytystulpat
Tärkein osa viritystä on huomiota sytytystulppiin. Nissan Altima käyttää vain platina-kippuja, jotka kestävät jopa 105 000 mailia. Näiden tulppien välin maadoituselektrodin ja pistokkeen pohjan välillä on oltava 0,43 tuumaa. Pidä mielessä, että platinakärkisiä aukkoja ei voida säätää. Jos rako on epätarkka, sinun on korvattava ne oikein aukkoisilla pistokkeilla.
Sytytystulpan johdot
Sytytystulpan johtimia ei tarvitse vaihtaa virityksen aikana, mutta ne on testattava liiallisen vastuskyvyn suhteen. Johtimien ulkopinnan tarkastaminen halkeamien tai haurauksien suhteen on myös tärkeää.
Työkalut
Räikkä on työkalu, joka löysää sytytystulppia. Sytytystulpan pistorasia on vakiona pistorasia, jossa on kumitiiviste, jotta pistoke pysyy paikoillaan helppoa asettamista ja poistamista varten. Yksi tärkein työkalu on vääntömomenttiavain, joka kiristää sytytystulpat oikeaan momenttiinsa, joka on 14 - 22 jalkaa.
