Sisältö
Läpimurtoja käytetään ajoneuvojen lämmittämiseen ennen kilpailua. Niitä käytetään myös yksinkertaisesti keulimiseen. Burnouts voi olla mahtava näyttö sulaa kumia, joka tuottaa valkoisen savupilven. Polttaminen saavutetaan helposti manuaalivaihteistoilla, koska sinulla on mahdollisuus palata töihin. Automaattisilla vaihteistoilla ei ole samaa ylellisyyttä, joten joudut käyttämään muutamia temppuja, varsinkin jos ajoneuvo on alijännitteinen.
Vaihe 1
Anteliaita vesimääriä jalkakäytävälle. Jos sinulla on vähän hevosvoimaa käyttävä ajoneuvo, voit pienentää pinta-alaa myös öljyllä vähentääksesi pitoa.
Vaihe 2
Sijoita ajoneuvo siten, että vain vetopyörät ovat vedessä tai öljyssä. Tätä ajoneuvoa voidaan käyttää takavetolaitteena tai etuvetolaitteen kanssa.
Vaihe 3
Sammuta kaikki ajoneuvon luistonesto. Tämä vaatii yleensä erityisen ohjeen omistajan oppaasta.
Vaihe 4
Vedä hätäjarrua, jos sinulla on etuveto. Älä tee tätä, jos sinulla on takaveto. Hätäjarru on tyypillisesti kytketty takapyöriin, joten siitä hyötyvät etuvetoiset ajoneuvot, kun suoritetaan palamista, mutta se estää takavetolaitteita.
Vaihe 5
Paina jarrupoljinta vasemmalla jalalla ja siirrä auto "ajaa" -asentoon.
Vaihe 6
Paina kaasua oikealla jalalla pitäen samalla jarrua vasemmalla jalalla. Nosta kierrosluku noin 4 000: iin.
Vapauta jarru. Korkean kierrosluvun vääntömomentin yhdistettynä vähentyneeseen pitoon pitäisi katkaista renkaat löysästi. Kun veto on kadonnut, on helppo ylläpitää uupumusta korkealla kierrosluvulla. Päästäksesi ulos palamiseen, päästä vain kaasu pois.
kärki
- Voit myös kohdata ylämäkeen ja rullata taaksepäin noudattaen yllä olevaa menettelyä. Tätä tarvitaan vain, jos ajoneuvosi on vakavasti alijännitettä.
varoitukset
- Varmista, että kasvoissa ei ole esteitä suoritettaessa uupumista. Jos pitoa löytyy, ajoneuvo kiihtyy nopeasti.
- Tämä on vaarallinen liikkumavara. Varmista, että olet suorittanut kaikki tarvittavat varotoimet.
Tarvitsemasi esineet
- vesi
- öljy
