![Kuinka purkaa Eaton Gov-Lock-differentiaali - Auton Korjaus Kuinka purkaa Eaton Gov-Lock-differentiaali - Auton Korjaus](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-disassemble-an-eaton-gov-lock-differential.jpg)
Sisältö
- Poista differentiaali
- Vaihe 1
- Vaihe 2
- Vaihe 3
- Vaihe 4
- Irrota tasauspyörästö
- Vaihe 1
- Vaihe 2
- kärki
- varoitus
- Tarvitsemasi esineet
Eaton G80 Locking Differential, joka tunnetaan nimellä Gov-Lock, on osa taka-akselia joissakin General Motorsin nosturiautoissa, joissa on kiinteät akselit. Termi Gov-Lock ei ole virallinen nimi, vaan eräänlainen epävirallinen lempinimi, joka on saanut suosiota autokorjaajayhteisössä. Tämä ero vaikuttaa pitoon ja vääntömomenttiin tarkentamalla takapyörien pyörimisnopeutta. Joskus kuorma-autojen omistajat joutuvat joutumaan purkamaan tasauspyörästö korjaamaan tai varaosia vaihtamaan.
Poista differentiaali
Vaihe 1
Tunkki kuorma-auto taka-akseliin pääsemiseksi, sitten akselin etukansi, trukin takaosaa kohti, 13 millimetrin pistorasialla. Vaihdeöljy voi olla ulkona, joten valmista pannu tai ämpäri mahdollisen vuotojen havaitsemiseksi.
Vaihe 2
Kierrä kädet kiertämällä vetoakselia, joka on kytketty akseliin, tai suunta G80-tasauspyörästön kiinnityspulttiin tulee näkyviin - sen tilan keskelle, jonka tasauspyörästön kansi sulki. Löysää sitten kiinnityspultti 8 mm: n kuusipistepistokkeella. Tämän avulla voit poistaa kohdistusakselin.
Vaihe 3
Työnnä jokaista akselinnapaa kuorma-auton keskustaa kohti, niin että ne liikkuvat noin 1/4 tuuman. Siirry sitten takaisin akselin keskelle ja kierrä tasauspyörästöä, kunnes näet työntöelimen kannattimen keskellä ja pienet C-pidikkeet molemmilla puolilla. Poista C-pidikkeet pienellä magnetilla "vetää" niitä kannattimelta, jos et pääse niihin sormilla.
Vaihe 4
Vedä akselin navat pyöristä ulos noin 12 tuumaa. Jotkut lisää vaihdeöljyä voi tyhjentyä, joten ole valmis.
Poista laakeripesät tasauspyörästön vasemmalta puolelta 18 millimetrin pistorasialla. Yhden korkin tulisi olla kokoonpanon yläosassa ja toisen alareunassa. Huomaa sijoittelu, koska ne on asetettava takaisin samalle puolelle ja samalla suunnalla. Vedä tasauspyörästö ulos varoen, ettei se putoa.
Irrota tasauspyörästö
Vaihe 1
Irrota säätöosat, kaksi pientä osaa, jotka säätelevät tasauspyörästöä, työntämällä lävistyslaite kantajan vasemmalla puolella näkyvien kahden reiän läpi.
Vaihe 2
Kierrä yhtä kootusta sivupyörästöstä tai suunnasta kädelläsi. Tämä sivuvaihteen kierto työntää pienemmät hämähäkkivaihteet pois kokoonpanosta.
Poista toinen sivuvaihde, sen jälkeen kytkinlevyt ja sivulevy aluslevy sillä sivulta vetämällä ne irti kokoonpanosta käsillä - tai yhdellä kappaleella kerrallaan tai suuressa ryhmässä, jos mahdollista. Poista sitten toinen sivuvaihde ja kytkinlevyt ja sivulevy aluslevy tältä sivulta.
kärki
- Jos etsit osia, G80 on Eaton-automaattinen lukitus-differentiaali.
varoitus
- Käytä aina asianmukaisia turvallisuus- ja turvallisuustekniikoita työskennellessäsi ajoneuvoissa.
Tarvitsemasi esineet
- Kierre-avain
- Pistorasia
- Magneetti (valinnainen)
- booli