Sisältö

• Kemiallisten palovammojen vaarat
• Syttyvät kaasut latauksen aikana
• Voivat olla raskaat paristot
• Elektrolyytit voivat haihtua

Lyijyakut löytyvät yleisesti moottoriajoneuvoista, akkujen varajärjestelmistä ja muista sähköisistä sovelluksista, joissa vaaditaan ladattava akku. Lyijyakut ovat yleensä luotettavia päivittäiseen käyttöön; näillä paristoilla on kuitenkin puutteita. On tärkeää olla tietoinen lyijyakkujen vaaroista ja haitoista sähköpiirissä.

Kemiallisten palovammojen vaarat

Tyypillisessä lyijyhappoparistossa elektrolyytti on 36% rikkihappoa ja 64% vettä. Tämä happoliuos voi aiheuttaa ihon kemiallisia palovammoja; siksi sinun on noudatettava varovaisuutta lyijyakun ympärillä työskennellessäsi.

Syttyvät kaasut latauksen aikana

Kun lyijyakkua ladataan, osa elektrolyytistä voi haihtua ja vetykaasu poistuu akkukennon tuuletta. Vetykaasu on syttyvää, joten lyijyakut on varastoitava ja ladattava pois kaikista tulipaloista tai liekistä.

Voivat olla raskaat paristot

Lyijyakku koostuu useista lyijy- ja lyijyoksidielektrodilevyistä upotettuna happamaan elektrolyyttiin. Auton akku voi painaa 30–60 puntaa. Lyijyakun väärä nosto voi aiheuttaa vammoja.

Elektrolyytit voivat haihtua

Tavanomaiset lyijyakut sisältävät vähintään yhden akun kennoa kohti. Kuten aiemmin mainittiin, elektrolyytti voi haihtua tämän tuulen läpi akun latauksen aikana. Jos akkukennojen elektrolyyttitaso laskee alle vaaditun minimitason, akku voi toimia kunnolla.Kun näin tapahtuu, sinun on lisättävä tislattua vettä elektrolyyttitasoon normaaliksi.