Sisältö
Moottoripyöräilyyn tarkoitettuja suojakypärää valmistetaan useista eri materiaaleista. Hiilikuitu ja lasikuitu ovat kaksi yleisintä materiaalia kaupallisesti saatavissa kypärissä. Heillä on erilaiset fysikaaliset ominaisuudet ja vahvuudet ja heikkoudet.
rakentaminen
Valmistajat valmistavat lasikuitu- ja hiilikuitukypärää melko samalla tavalla. Ainoat todelliset erot ovat kuoren rakentamiseen käytettyjen liuosten kemialliset koostumukset.Kuidun säikeitä rakennetaan hitaasti kerroksittain muotin sisään. Valmistaja sulkee jokaisen kerroksen hartsissa, jonka annetaan kuivua ennen seuraavaa kerrosta. Kummankin kerroksen kuidut kulkevat eri kulmissa toisiinsa muodostaen suuremman vääntölujuuden kerrosten välillä.
paino
Hiilikuitu on huomattavasti kevyempi kuin lasikuitu. Tästä syystä se on yleinen lentokoneissa, urheiluautoissa ja sotilasvälineissä. Kevyt kypärä parantaa kuljettajan turvallisuutta, koska se vähentää väsymystä. Kypäräsuunnittelu on yleensä kompromissi materiaalin eri ominaisuuksien välillä. Kevyempi on kypärä, sitä helpompaa ratsastaja voi käyttää, mutta jos se on liian kevyt, lujuus vaarantuu.
kimmoisuus
Lasikuitukypärät ovat vahvoja, ja niiden on osoitettu olevan tehokkaita moottoripyöräkypäröjä usean vuoden ajan. Lasikuitua verrataan kuitenkin hiilikuituun, ja sillä on taipumus hajottaa iskuenergiaa särkymällä. Useimpien vaikutusten kannalta tämä ei ole ongelma; kypärä imee iskun ja ratsastaja on kunnossa. Mutta kun ratsastaja kärsii kahdessa törmäyksessä onnettomuudessa, esimerkiksi putoamalla polkupyörältä ja liu'uttaessaan esteeseen, ensimmäinen isku voi vaarantaa kypärän, jolloin toinen vahingoittaa ratsastajaa. Hiilikuitukypärillä on huomattavasti enemmän taipuisuutta ja "antaa" ulkokuoressa, joka tarjoaa suojaa tämän tyyppisiltä onnettomuuksilta.
hinta
Lasikuitu on aina ollut halvin vaihtoehto moottoripyöräkypärille. Hiilikuitu on "arvostettu" materiaali, ja sillä on korkea hintalappu korkeampien tuotantokustannusten vuoksi. Tietyllä tavalla tämä heijastaa kunkin tyypin sopivia markkinoita. Korkeasti hinnoiteltuja hiilikypärää ostavat todennäköisemmin ihmiset, jotka ajavat korkean suorituskyvyn rodunvalmiskoneita, jotka todennäköisemmin osallistuvat nopeisiin kaatumisiin kuin tarvittaisivat lisäsuojausta. Lasikuitukypärät ovat enemmän kuin riittäviä niille hitaammilla koneilla ajajille, jotka todennäköisemmin osallistuvat pieniin vuotoihin.
