Sisältö

• Tarkista akku
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Tarkista käynnistysjärjestelmä
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Tarkista polttoaine
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Tarkista kipinä
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Tarvitsemasi esineet

Autossa oleva yksi tai useampi järjestelmä voi aiheuttaa käynnistysongelman ajoneuvossa. Se voi olla yhtä yksinkertainen kuin löysä akkuliitäntä tai monimutkainen mekaaninen ongelma. On olemassa muutamia yleisimpiä syitä, joihin voit kohdata ajoneuvon käynnistämättä -ongelman.

Tarkista akku

Vaihe 1

Kytke voltimetri päälle. Aseta mittari 20 V: n alueelle.

Vaihe 2

Kosketa negatiivisia ja positiivisia paristoja vastaavasti mustalla ja punaisella volttimittarilla. Sinun pitäisi saada lähellä 12,5 volttia. Jos ei, lataa akku tai vaihda se.

Vaihe 3

Varmista, että akun navat ja navat ovat puhtaat. Puhdista pylväät ja liittimet tarvittaessa 1 rkl: lla. ruokasoodaa sekoitettuna 8 unssiin. vettä ja pehmeää harjaa.

Poista molemmat tuulensuojukset akun yläosasta ruuvitaltalla. Tarkista, että happotaso on renkaan alaosassa. Lisää akkuhappoa tai tislattua vettä tarpeen mukaan. Vaihda tuulisuojukset.

Tarkista käynnistysjärjestelmä

Vaihe 1

Varmista, että käynnistimen hammaspyörä kytkeytyy ja kääntää moottorin. Jos käynnistystappi kytkeytyy ja kääntää moottoria, siirry vaiheeseen 4. Jos ei, siirry vaiheeseen 2.

Vaihe 2

Poista käynnistin.

Vaihe 3

Käännä vauhtipyörää vauhtipyörällä. Jos vauhtipyörä kääntyy ilman vaikeuksia, käynnistysjärjestelmässä saattaa olla ongelma. Jos vauhtipyörää tarvitaan, sinulla on mekaaninen ongelma, ja sinulla tulisi olla autoteknikko tarkastaa ajoneuvo tarvittaessa.

Tarkista kaikki käynnistysjärjestelmät akusta aina käynnistysmagneettiin ja käynnistimeen. Varmista, että liitännät ovat tiukka. Korjaa tarvittaessa.

Tarkista polttoaine

Vaihe 1

Paikanna Schrader-venttiili polttoaineputkiston kiskoon. Venttiili on samanlainen kuin ilmaventtiili ja on lähellä ensimmäistä polttoaineen ruiskutinta polttoaineletkussa.

Vaihe 2

Peitä venttiili myymälällä ja paina varsi venttiilin sisällä pienellä ruuvitaltalla. Käytä rievulla polttoaineen ruiskua. Jos polttoaineletkussa on polttoainetta, siirry seuraavaan vaiheeseen. Jos polttoainetta ei ole, sinulla voi olla rajoitettu polttoainesuodatin, polttoaineletku tai huono polttoainepumppu. Vaihda tarvittaessa polttoainesuodatin tai autoteknikon tarkistama polttoainejärjestelmä.

Vaihe 3

Asenna polttoainesuutin uudelleen ja irrota injektorin sähköliitin.

Vaihe 4

Kytke ajovalo injektorin sähköliittimeen.

Pyydä auttajaa kampoimaan moottoria, kun tarkkailet nyökkivaloa. Jos nyökkäysvalo ei vilku, piirissä on ongelma, ja se on tarpeen testata autoteknikolta. Jos nyökkivalo vilkkuu, piiri toimii oikein.

Tarkista kipinä

Vaihe 1

Irrota yksi sytytystulpan johdoista.

Vaihe 2

Kytke kipinätesteri sytytystulpan johtimeen.

Vaihe 3

Kiinnitä kipinän toinen pää hyvään maahan moottorilohkoon. Pultti tai kiinnike moottoriin tarjoaa hyvän maan.

Vaihe 4

Pyydä auttajaa moottorin pyörimisessä. Sinun pitäisi nähdä kirkas, sininen kipinä, joka hyppää kipinätesterin aukkoon. Jos ei, sytytysjärjestelmässä on ongelma: Joko huono sytytystulpan johdot, jakelulaite, kelausytytys tai sytytysmoduuli. Pyydä tarvittaessa autotarkastaja tarkistamaan sytytysjärjestelmä.

Irrota sytytystulpat yhdellä räikkällä, räikkälaitteella ja sytytystulpan pistokkeella. Tarkista rakotulppa langansyöttömittarilla. Vertaa aukkoa erittelyyn.

Tarvitsemasi esineet

• volttimittari
• Leivosooda ja vesiliuos
• Pehmeä harja
• ruuvimeisseli
• Akkuhappo tarvittaessa
• Vauhtipyörän kääntäjä tarvittaessa
• Uusi polttoainesuodatin tarvittaessa
• Kauppa rätti
• Pieni ruuvimeisseli
• Ei valoa
• Kipinätesti
• Räikkä ja sytytystulpan pistorasia
• Ratchet-laajennus
• Langan syöttölaite