Sisältö

• Kuinka parantaa tahmea nostimen kultakiinnittynyt venttiili
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Vaihe 5
• kärki
• Tarvitsemasi esineet

Venttiilit ja nostimet toimivat osana ajoneuvon venttiilijärjestelmää. Avaa ja sulje venttiilit, mikä mahdollistaa puristuksen sähköiskua varten ja pakokaasujen vapautumisen. Venttiilin varret voivat tarttua pysyvästi tai satunnaisesti varren voimakkaan lakan tai heikkojen paluujousien takia. Nostimet ohjaavat venttiilin liikettä ylös ja alas. Suorittamatta moottorin suuria korjauksia, ajoneuvon omistaja voi kokeilla muutamia yksinkertaisia ​​mekaanisia toimenpiteitä tai käyttää erityistä lisäainetta osien puhdistamiseen ja voiteluun.

Kuinka parantaa tahmea nostimen kultakiinnittynyt venttiili

Vaihe 1

Aseta ajoneuvo puistoon ja kytke hätäjarru päälle. Käynnistä moottori ja nosta konepelti. Anna moottorin saavuttaa käyttölämpötila. Kuuntele stetoskoopin avulla mitä tahansa kloonausta tai kloonausta, joka näyttää pitkältä suorakaiteen muotoiselta laatikolta moottorin päällä. Tiheät venttiilit ja melunkorottajat, jotka kuulostavat hiljaiselta tai taputtavalta, tulevat tältä alueelta. Tämä on erittäin tärkeä tehtävä, mutta se on erittäin tärkeä asia.

Vaihe 2

Sammuta moottori. Tarkista öljymoottorin taso ja täytä kampikammio oikealla öljymäärällä, joka on merkitty mittatikun asteikolla, joka näkyy rivillä, jonka vieressä on sana "kuuma". Hyvin matala taso saa kaikki nostimet napsahtamaan, aiheuttaen konekivääriä, kuten napsauttamalla moottorin etu- ja takaosaa.Katso, jatkuuko melu oikean rajan täyttämisen jälkeen.

Vaihe 3

Tarkista mittatikusta erittäin korkea öljymäärän lukema. Mitkään öljymerkinnät eivät voi puhalla kuplia järjestelmään. Jos taso näyttää liian korkealta, tyhjennä oikea määrä öljyä kampikammikosta, kunnes se saavuttaa mittatikulla asianmukaisen tason.

Vaihe 4

Lisää kampikammioon täydellinen öljylisäaine, kuten Marvel Mystery -öljy. Tämä hieno kone tunkeutuu venttiilin ja nostimen alueille. Käytä ajoneuvoa muutama tunti käyttämällä kovaa kiihtyvyyttä - mikä vetää moottoria. Kotiin saapuessa odota, että moottori vaihtaa öljyn ja suodattimen. Kaikkien pienimpien kiinnitysventtiilien tai hydraulisten nostimien tulee kadota tämän käsittelyn jälkeen.

Vaihe 5

Varmista, että moottori on sammutettu ja pysyy viileänä. Irrota venttiilin kansi (tai kannet) sopivalla pistorasialla. Katso venttiilijousia, jotka ovat erittäin paksuja jousia, jotka ovat kooltaan D-kennon akkua. Pienet pidikkeet kiinnittyvät kunkin venttiilin päälle pitämään sitä paikoillaan - varmista, että kaikki pienet pidikkeet ovat oikeassa asennossa. Suihkuta tunkeutuvaa öljyä jousen sisäpuolelle, missä venttiilin varsi istuu. Venttiilin varsi on kiiltävä ja sen halkaisijan koko on lyijykynä. Anna tunkeutuvan öljyn liota useita minuutteja.

Napauta varovasti venttiilijousien yläosaa pienellä vasaralla. Napautetaan venttiili venttiilin varren akselilla, jotta se voi liikkua kunnolla. Vaihda venttiili ja kuuntele mahdolliset napsahdukset tai tarttumiset.

kärki

• Noudata nopeusrajoituksia, kun käytät teknistä kiihdytystekniikkaa.

Tarvitsemasi esineet

• Pistorasia ja jakoavain (tavallinen kultamitta)
• Läpäisevä öljy
• vasara
• Autostetoskooppi
• Moottoriöljy
• Öljynsuodatin
• Öljynsuodattimen avain