Sisältö

• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Vaihe 5
• Vaihe 6
• Vaihe 7
• Vaihe 8
• Vaihe 9
• Vaihe 10
• Vaihe 11
• Vaihe 12
• kärki
• varoitus
• Tarvitsemasi esineet

Kierroslukumittari mittaa kuinka monta kertaa kampiakseli pyörii minuutissa (RPM). Minkä tahansa moottorin RPM määrittää kuinka paljon hevosvoimaa ja vääntömomenttia tuotetaan tietyllä hetkellä. Kytke kierroslukumittari moottoriin ja tiedä, milloin moottori käy huipputeholla ja milloin se voi toimia liian kovasti. Liian monet moottorin kierrokset aiheuttavat ylimääräistä lämpöä ja vähentävät moottorin luotettavuutta. Suojaa moottoria liialliselta kulumiselta RPM-tiedoilla helposti asennettavan kierroslukumittarin avulla.

Vaihe 1

Työskentele hyvällä alueella, jolla on pääsy aloittamiseen tarvittaviin laitteisiin.

Vaihe 2

Nosta akku ja irrota akku akusta ja pidä se kosketuksessa kierroslukumittarin asennuksen aikana.

Vaihe 3

Paikanna sytytyspuola ja puhdista negatiivisen puolen liitin ja mahdolliset adapterit. Poista hapettuminen tai roskat tästä kohdasta, jossa kierroslukumittari kiinnitetään.

Vaihe 4

Löydä hyvä paikka kulkea palomuurin läpi kuljettajalokeron edestä. Jos johto- tai kaapelireikiä ei ole läsnä, käytä reikää poraamalla kierroslukumittarin johto kulkemaan reikällä sähköporalla ja ¼-tuumaisella poranterällä.

Vaihe 5

Aseta kierroslukumittari ohjauspylvään keskelle ja kiinnitä se kiinnityspidikkeellä ja kiinnikkeellä, joka kiinnitetään ajoneuvon ohjauspylvääseen. Kierroslukumittari tulee mittarin takaa. Yksi on maadoitusjohdin, toinen on virtalähde ja toinen yhdistää ajoneuvojen sytytysjärjestelmän joko sytytyspuolen kautta tai elektronisen yhteyden kautta ajoneuvojen tietokoneistettuun sytytysjärjestelmään. Järjestelmä, jossa ei ole jakelijaa, on kytkettävä elektroniseen sytytysvirtaan. Tarkista mittarivalmistajalta, onko vihreä johdinliitäntä, joka sopii ajoneuvoosi asennettuun sytytysjärjestelmään. Virtalähteen ja maadoitusjohtojen vaiheet ovat kaikki samat. VIHREÄ johdinliitäntä vaihtelee, kun sytytyspuolaa ei ole.

Vaihe 6

Nauhoita mittarin takana ulkonevat johdot yhteen, kunnes johdot kohtaavat kojelaudan. Kiinnitä johdot kojelaudan alle sitovilla kääreillä

Vaihe 7

Etsi reitti vihreän johdon kulkemiseen palomuurin läpi kuljettajan edessä kojelaudan alla. Käytä johtolankaa jo olemassa olevalla polulla tai poraa reikä moottoritilaan. Suojaa johdot hankautumiselta palomuurin reiässä suojaamalla ne kumitiivisteellä ja silikonigeelillä. Tämä tekee vaijerista turvallisen ja tiivistää reiän ulkopuolelta.

Vaihe 8

Vedä virtajohto sulakepaneeliin ja napsauta sulake sulakehanalla. Etsi sulake, joka toimii virta-avaimen kääntämisessä. Kun avainta käännetään ja apuvirta syötetään, kierroslukumittari on myös luettava käyttöä varten. Maadoitusjohdin on kiinnitettävä maalivapaassa yhteydessä ajoneuvon pääosiin. Erinomainen paikka olla kiinnikkeillä kiinnikkeillä. Kaasu-, jarru- tai kytkintelineet ovat loistava paikka mutterin löysäämiseen ja maadoitusjohdon asettamiseen apukomponentille tai elektroniselle laitteelle.

Vaihe 9

Sijoita kaikki löysät, roikkuvat johdot kuljettajan jalkojen ympäriltä. Älä jätä johtoja välttääksesi johtojen vetämistä mittarista tai aiheuta onnettomuutta ajon aikana.

Vaihe 10

Kytke vihreä johdin sytytyspuolen negatiiviseen napaan. Tämä yhteys muuttuu kampiakselin pulssiksi käytön aikana.

Vaihe 11

Suojaa kelajohto kuumuudelta ja liikkuvilta osilta asettamalla jo olemassa oleviin johtosarjoihin tai syöttöjohdot johtimeen suojausta varten.

Vaihe 12

Kiinnitä vaijerin pituus moottoritilan palomuuriin taajuusmuuttajan etuosaan. Tämä lanka on haavoittuva, ellei sitä ole suojattu vaurioilta.

Kytke negatiivinen akkukaapeli ja olet valmis testaamaan omien tarpeidesi mukaisten uusien ajometrien suorituskyvyn moottorin turvallisella alueella.

kärki

• Löydä vihreän langan kierroslukumittarisi oikea paikka käymällä alla luetellussa lähteessä. Moottorin RPM.

varoitus

• Irrota akku. Ruuvimeisselillä meillä on "HOT" -sulakerasia, joka voi luoda lyhyen, joka polttaa koko ajoneuvosi sähköjärjestelmän. Käytä vain sulakehanaa ja sähköjohtimia akun ollessa irti. Irrota negatiivinen kaapeli akusta sähköiskun estämiseksi.

Tarvitsemasi esineet

• kierroslukumittari
• ruuvimeisseli
• Lankaharja
• Varokehana adapteri
• pora
• Poranterä (1/4-tuumainen)
• jakoavain
• pihdit
• läimäys