Sisältö
Pakokaasujen kierrätysjärjestelmä on päästöjenrajoituslaite kaikissa uusissa ajoneuvoissa. EGR-järjestelmä mahdollistaa pienen määrän pakokaasujen kierrättämisen palamiskammioon. Pakokaasu aiheuttaa viileämmän palamisen ja vähentää tuotetun typen oksidin määrää. Ajan myötä EGR voi tukkeutua pakokaasussa olevien epäpuhtauksien vuoksi ja voi käynnistää tarkistusmoottorin. Tämä on EGR-venttiili ja EGR-putki.
Vaihe 1
Avaa ajoneuvosi ja poista EGR-venttiili EGR-putkesta räikkällä ja pistorasialla, ja vedä tyhjiöletku venttiilistä. Vedä tiiviste EGR-venttiilistä. Tarkka sijainti vaihtelee ajoneuvojen välillä, joten katso korjausohjeesi.
Vaihe 2
Suihkuta EGR: n sisälle paksulla kerroksella kaasuttimen puhdistusainetta.
Vaihe 3
Työnnä joustava, metallilla harjattu harja EGR-putkeen. Puhdista putken sisäpituus nopealla edestakaisin liikkeellä.
Vaihe 4
Toista vaiheet 2 ja 3 kolme tai neljä kertaa, puhtautta ei voi tarkistaa.
Vaihe 5
Poista harja EGR-putkesta.
Vaihe 6
Asenna uusi tiiviste EGR-venttiiliin ja aseta venttiili takaisin putkeen. Kiristä EGR-venttiilit toiveidesi mukaan. Kytke tyhjiöjohto takaisin EGR-venttiiliin. Sulje ajoneuvon kotelo.
Käynnistä ajoneuvo ja anna sen saavuttaa käyttölämpötila. Nosta ajoneuvosi 3 000: seen ja pidä sitä 2-3 minuuttia. Älä huolestu, jos pakoputkesta tulee mustaa tai valkoista savua - tämä on moottori, joka polttaa putkesta puhdistetut roskat.
kärki
- Tarkista moottorin valo, jossa "EGR-virta on riittämätön", on merkki tukkeutuneesta EGR-putkesta.
varoitus
- Käytä kaasuttimen puhdistusainetta EGR-putken puhdistamiseen vain, koska mikä tahansa muu liuotin voi palaa liian kuumaksi ja vaurioittaa ajoneuvosi sisäpuolia.
Tarvitsemasi esineet
- Korjauskäsikirja (Haynes Gold Chiltons)
- räikkä
- Pistorasia
- Joustava, metalliharjainen putkien puhdistusaine
- Kaasuttimen puhdistusaine
- EGR-venttiilin tiiviste
- Momenttiavain
