Chrysler-kampianturin vaihtamisohjeet

Kirjoittaja: Laura McKinney
Luomispäivä: 6 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
KAMPI-asentoanturin testi - epäonnistunut CKp-anturi - CKp-testi
Video: KAMPI-asentoanturin testi - epäonnistunut CKp-anturi - CKp-testi

Sisältö


Chrysler-ajoneuvosi kampiakselin sijaintianturi on osa sytytysjärjestelmää ja seuraa moottorin nopeutta. Moottoritietokone käyttää tämän ja muiden antureiden sähkövirtasignaaleja sytytysajan muuttamiseen moottorin suorituskyvyn parantamiseksi. Kuten näette, viallinen tai väärin toimiva kampiakselianturi vaikuttaa moottorin tehokkuuteen ja polttoaineen ruiskuttimien toimintaan. Voit palauttaa moottorin suorituskyvyn korvaamalla viallinen kampiakselianturi Chrysler-mallissasi.

Anturin poistaminen

Irrota maadoitettu tai musta akkukaapeli varaavaimella, jotta liitinpultti pysyy paikallaan, kun irrotat kiinnitysmutteria toisella jakoavaimella. Vedä sitten akkukaapelista parilla liukunivelpihteillä. Jos sinulla on akku sivupäätteillä, (https://itstillruns.com/use-ratchet-5114732.html) ja pistoke kaapelin irrottamiseksi. Nosta ajoneuvon etuosaa lattiakiinnikkeellä ja kahdella tukilaatalla rungon alla molemmilla puolilla tukeaksesi sitä. Ota seisontajarrut ja kiinnitä takapyörät. Etsi kampiakselin asentoanturi. Joissakin malleissa voit löytää anturin piilotettuna jonnekin käynnistysmoottorin ympärille. Muissa moottorimalleissa anturi saattaa olla lähempänä voimansiirtoa. Muista, että vain korin anturien yläosa, johon sähköliitin liitetään, on näkyvissä. Pohjassa oleva magneetti työnnetään moottorilohkoon tai kiinnikkeeseen. Poista käynnistysmoottori tai muu komponentti, joka häiritsee anturin vaihtamista. Tarvitset tätä varten sarjan jakoavaimia ja / tai räikkä- ja pistorasiapaketteja. Puhdista anturin ympäröivä alue rievulla ja irrota sitten anturin sähköliitin käsin. Kierrä sitten anturin kiinnityspultti jakoavaimella tai räikkällä ja pistorasialla ja poista anturi ajoneuvosta.


Anturin asentaminen

Varmista, että uuteen kampiakselianturiin on asennettu O-rengastiiviste ja aseta sitten anturi paikalleen. Käynnistä anturin kiinnityspultti käsin ja kiristä sitten pultti jakoavaimella tai räikkällä ja pistorasialla. Älä kuitenkaan kiristä pulttia liikaa, muuten anturi voi vaurioitua. Kytke anturin sähköliitin ja asenna kaikki muut moottorin osat, jotka jouduit poistamaan. Laske sitten ajoneuvo ja poista kiinnikkeet takapyöristä. Kytke lopuksi maadoitettu tai musta akkukaapeli kahteen avaimeen tai räikkään ja pistorasiaan, jos sinulla on akku sivupäätteillä.

Kuinka lanka Chevy Starter

Lewis Jackson

Heinäkuu 2024

Chevy-käynnitin vaatii paljon ampeeria, mikä puoletaan ​​vaatii uuren 4-mittaien johdon akuta käynnitymagneettiin. olenoidi toimii kytkimenä, avaamalla ja ulkemalla korkea ampeeri...

Yki uurimmita kutannukita omitamme auton. Menemme kouluun, käymme koulua ja jopa otamme tarpeiiin. No, et voi aada tarpeeki. Joku e on helpompaa kuin luulet....

Uudet Julkaisut