Sisältö
Chevy Colorado -kuorma-autoautossa on sähköjärjestelmät kaiken ohjaamiseksi ajovaloista radion kojelautaan. Moottori tarvitsee toimiakseen useita erilaisia sähköjärjestelmiä, tietokonehallintakomponentista sähköyn sytytystulppien sytyttämiseen. Sähköongelmien löytäminen Coloradosta tarkoittaa laitteen vian jäljittämistä virtalähteeseen.
sulake
Aloita aina sulakkeilla, kun Coloradossa ilmenee sähköongelmia. Chevy-kuorma-auto sisältää kaksi sulakerasiaa: yhden matkustamossa ja toisen konepellin alla. Jokaisessa sulakerasiassa on kaavio, josta käy ilmi, mitä kukin sulake ohjaa. Sulakkeet, kirkkaat muovit, joissa on kaksi metallikieltä, suojaavat sähköosia ylikuormituksilta sähkövirroilla, joita voi tapahtua taikinan ja laturin yhdistelmissä. Kun virta nousee, sulake palaa kalliista radio- tai ilmastointijärjestelmästä. Sulakkeiden yläosassa on erilaiset vahvistimet. Vaihda aina sulake oikean kokoisella sulakkeella. Jos oletetaan, että suurempi sulake, se suorittaa työn (esimerkiksi lisäämällä 30 ampeerin sulake 5 ampeerin korttipaikkaan). Kaikki tämä käytäntö sallii moottoriajoneuvojen ja moottoripyörien, moottorin, johdotuksen tai kaikkien kolmen käytön.
johdot
Chevy Colorados näyttää sisältävän mailia johtoja, joita kojelauta, kupolin ylävalot, sähköistuimet ja näennäisesti loputon luettelo osista. Kun ajovalot ovat edessä, jarruvalot ja hinauspaketti, sähköjohdot kulkevat kirjaimellisesti kuorma-autosta toiseen. Jos tiettyä komponenttia ei poisteta, ensimmäiseen vaiheeseen kuuluu sähkön syöttö. Etsitään hankausta, hankausta ja taukoja. Vaikka huomaat, että lanka on ehjä, langan rikkoutunut kääre voi antaa sen koskettaa metallia ja maadoittaa langan. Tämä voi estää radion tai Colorados-digitaalisen kojelaudan virtauksen. Jaksoittainen virta voi osoittaa, että avoin lanka liikkuu liikkeellä ja koskettaa metallia eikä kosketa sitä sitten. Joko vie johdon vaihtamiseen tai sulje lanka sähköteipillä yksinkertaisen kiinnityksen saamiseksi.
Moottorit ja piirit
Viimeinen vaihe Coloradon sähköongelmien korjaamisessa on itse komponentti. Onneksi moottorien, radioiden, moottorinhallinnan, valojen ja muiden laitteiden sähköongelmien korjaaminen on yksinkertaista: Vaihda se. Siellä ei ole juurikaan mahdollisuutta irrottaa tuuletinmoottoria ja löytää ongelma ja korjata se. Lisäksi aikaa ja vaivaa vaikuttaa tulevaisuuden omavaraisuuteen ja uusien laitteiden hankintaan. Kytke vain se, kiinnitä johdot ja korjaus on valmis.
