Sisältö
Valmistetaan kumitehtaassa, ja prosessi koostuu erilaisten kemikaalien sekoittamisesta suureen kumilohkoon. Useat renkaiden erät muodostuvat tyypillisesti erilaisella kovuusasteella samassa erässä muuttujia ja seokseen lisättyjen kemikaalien mittoja. Tehokkain tapa testata renkaan kovuus tai pehmeys on käyttää durometriä.
Vaihe 1
Testaa rengasta, kun sen lämpötila on neutraali. Jotta voit tehdä tämän, sinun on katsottava sitä. Aseta kätesi varmistaaksesi, että se on viileä kosketus.
Vaihe 2
Aseta penniä kulutuspinnan uraan kulutuspinnan syvyyden testaamiseksi. Jos kulutuspinta tulee Abraham Lincolnin pään keskelle, saat tarkan lukeman. Pieni kulutuspinnan syvyys antaa matalan lukeman durometrilläsi.
Vaihe 3
Poista lika tai kivet käsistäsi ajamalla kaavin litteänä kulutuspinnan pintaa pitkin. Tämä poistaa kaiken tyyppiset esteet, jotka saattavat joutua kosketuksiin renkaan kanssa.
Vaihe 4
Levitä durometrin pohja renkaaseen tiukalla ja tasaisella paineella. Älä kallista durometriä lukuprosessin aikana.
Huomaa luku, jonka mukaan durometri tulee nopeasti ja vakiintuu. Tämä on lukemasi numero. Jos testaat toista rengasosaa, sen tulisi lukea sama. Durometrin mitta on välillä 0 - 99. Jos luku on pieni, renkaan kovuus on alhainen. Jos lukumäärä on suuri, valjaat ovat suuret.
kärki
- Poista kääre, jos testaat uutta rengasta.
Tarvitsemasi esineet
- Renkaan durometri
- rengas
- kaavin
- penni
