Kuinka tarkistaa Ford-laturin

Kirjoittaja: Robert Simon
Luomispäivä: 19 Kesäkuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Kuinka testata auton laturia | AUTODOCin vinkit
Video: Kuinka testata auton laturia | AUTODOCin vinkit

Sisältö


Fordin generaattori on sähkögeneraattori, joka lataa akun, kun se on sytytysvirran ja sähköjärjestelmien varassa. Kun laturi vikaantuu, ajoneuvo sammuu sytytysjärjestelmän takia. Mutta voi olla toinen ongelma. Joten sen sijaan, että vaihdat laturin ennen kuin tiedät, onko se todella huono, yritä diagnosoida se sähköisellä yleismittarilla.

Vaihe 1

Käynnistä Fordin moottori.

Vaihe 2

Avaa konepelti ja tue se ylös.

Vaihe 3

Aseta digitaalinen yleismittari DC-volttien asetukseen; laturi antaa sähkön tasavirralla vaihtovirtaan nähden.

Vaihe 4

Kosketa yleismittarin negatiivista johtoa akun tai minkä tahansa löydetyn moottorin negatiivisella navalla. Maa on yksinkertaisesti metallikomponentti, jota käytetään sähkökanavana. Negatiivista napaa merkitään negatiivisella symbolilla, ja siihen johtava kaapeli on musta.


Vaihe 5

Kosketa yleismittarin positiivista johtoa mutteriin, joka pitää laturiin johdetun sähkökaapelin. Kaapeli on tyypillisesti tarpeeton ja sitä käytetään laturissa tuotetun sähkön ohjaamiseen akkuun akun lataamiseksi.

Vaihe 6

Lue yleismittarin näyttö. Sen pitäisi olla vähintään 13,7–14,7 V. Jos luet jotain muuta kuin niin, laturissa on ongelma, ja se voidaan korvata.

Vaihe 7

Tarkista laturin sähköliitin ja varmista, että se on työnnetty lujasti laturiin. Tämä sähköliitin antaa sähköä kentälle ja tarvitaan sen toimimaan oikein. Liittimessä tulisi olla 12 V; tämä voidaan tarkistaa myös yleismittarilla.

Vaihe 8

Paina liittimen kieleke alas ja vedä ulos.

Vaihe 9

Aseta yleismittarin musta johdin akun miinusnapaan. Negatiivinen napa merkitään negatiivisella symbolilla, ja siihen on kiinnitetty musta kaapeli.


Vaihe 10

Aseta positiivinen johdin vaihtovirtalaitetta virtalähteen napaan. Liittimessä on kolme nastaa; nasta, joka sinun on koettava yleismittarilla, on nasta, jonka punainen johdin johtaa siihen.

Lue yleismittarin jännite. Sen pitäisi lukea 12 V. Jos virtalähde on 12 volttia, ja laturin virta ei ole välillä 13,7–14,7 V, laturi on huono ja se on vaihdettava. Jos liitin on vain 12 V, laturi on todennäköisesti hyvä, ja ongelma on sähköjohdotuksissa.

kärki

  • Jos sinulla ei ole pääsyä yleismittariin tai sinulla ei ole mukavaa käsitellä sähköä, poista generaattori Fordista ja vie se paikkaan, jossa he voivat testata sen puolestasi.

varoitukset

  • Varo käsiäsi tarkistaessasi laturia, koska moottori käynnistyy. Laturihihna pyörii noin 800 kierrosta minuutissa ja voi helposti loukkaantua. Jäähdytin voi myös olla päällä, kun tarkistetaan laturia, tai se voi käynnistyä työskennellessään. Välttääksesi raajan menettämistä tiedä, missä kädet ovat aina.
  • Käytä suojalaseja suojataksesi silmiäsi loukkaantumiselta.

Tarvitsemasi esineet

  • Silmien suojaus
  • Digitaalinen yleismittari

Alkaen 1980-luvulta, National Highway Traffic afety Adminitration olettaa, että kaikia ajoneuvoia on 17-merkkinen ajoneuvotunnu eli VIN. VIN on DNA: n kaltainen ainutlaatuinen koodi, joka tunnit...

8-ylinterien Cadillacin akku on tyhjä. Hyvä amarialainen moottoripyörä kääntyy ja tarjoaa inulle hyppyjen 4-ylinterien japanilaien tuonnin avulla. Mitkä ovat mahdol...

Tuoreet Artikkelit