![Kuinka muuttaa U-nivel GMC Sierrassa - Auton Korjaus Kuinka muuttaa U-nivel GMC Sierrassa - Auton Korjaus](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-diagnose-a-bad-transmission-mount.jpg)
Sisältö
- Vaihe 1
- Vaihe 2
- Vaihe 3
- Vaihe 4
- Vaihe 5
- Vaihe 6
- Vaihe 7
- Vaihe 8
- Vaihe 9
- Vaihe 10
- Vaihe 11
- Vaihe 12
- kärki
- Tarvitsemasi esineet
UC-nivelten vaihtaminen GMC Sierrassa on hyvä projekti tee-se-itse-asiamiehelle tai kotimekaanikolle. U-liitokset sijaitsevat akselin molemmissa päissä ja sallivat pystysuuntaisen liikkeen akselin pyöriessä. Kuluneet U-nivelet voivat aiheuttaa värähtelyjä, naulata ääniä ja epäonnistua, aiheuttaen vaurioita vetoakselille ja muille voimansiirtolinjan komponenteille. Tarkista U-nivelet ensimmäisen kulumismerkin kohdalta ja vaihda ne, jos huomaat liikkuvuutta tai liikkuvuutta nivelissä.
Vaihe 1
Nosta auton takaosaa tunkilla ja tunkitelineillä. Aseta pyöräkiinnikkeet etupyörille estääksesi kuorma-autoa liikkumasta yhteen suuntaan, kun olet sen alla.
Vaihe 2
Merkitse vetoakselin ja differentiaalikelan suunta maalikynällä, jotta voit koota ne myöhemmin takaisin samassa asennossa. Kiila on vetoakselin "U" -muotoinen osa, joka pitää U-liitoksia. Näiden merkitseminen varmistaa vetoakselin tasapainon ylläpidon.
Vaihe 3
Paikanna ruuvit, jotka yhdistävät käyttöakselin taka-eroon. On olemassa neljä pulttia, jotka kiinnittävät käyttöakselin laipan tasauspyörästön laippaan. Poista nämä uunipultit jakoavaimella tai pistorasialla ja räikkällä.
Vaihe 4
Laske vetoakseli maahan ja siirry akselin päähän. Vetoakselin etuosa voimansiirron takana ulostuloakselilla.
Vaihe 5
Aseta tyhjennysastia voimansiirron ulostuloakselin alle tarttumaan kaikkiin voimansiirtonesteisiin, jotka voivat tiptua ulos akselin poistamisen yhteydessä. Liu'uta vetoakseli ulos voimansiirrosta.
Vaihe 6
Poista kaikki kahdeksan U-tiivisteen kannessa olevaa pidikettä säästääksesi aikaa. Purista pihdit parin avulla ja nosta pidikkeet irti rungosta. Hävitä heidät.
Vaihe 7
Poista ensimmäinen U-liitos U-liitospuristimella. Puristin näyttää suurelta C-puristimelta, mutta siinä on leveä reikä paikallaan olevassa päässä ja kierreakseli toisella puolella. Aseta puristin U-liitoksen ympärille siten, että yksi korkki on paikallaan olevaa päätä vasten ja kierteitetty akseli vastakkaista korkkia vasten.
Vaihe 8
Käännä kierteitettyä akselia kannalla ja räikkällä pakottamalla rungon vastakkaiset päät. Käännä puristin ympäri ja palaa takaisin siihen. Toista tämä toimenpide vastakkaisilla korkkisarjoilla poistamalla koko nivel akselista.
Vaihe 9
Poista korkit uudesta U-liitoksesta vetämällä ne suoraan liitoksesta. Aseta ne sivuun ja aseta liitos runkoon. Aseta kaksi ensimmäistä korkkia runkoon ja paina ne U-liitospuristimella runkoon. Toista tämä tämän U-liitoksen kahdelle muulle korkille.
Vaihe 10
Aseta uudet pidikkeet pidikkeeseen korkin eteen. Varmista, että ne napsahtavat kiinnikkeen kiinnitysuraan. Tee tämä kaikille neljälle korkille.
Vaihe 11
Siirry vetoakselin vastakkaiseen päähän ja toista koko toimenpide toisella U-liitoksella. Kun olet valmis, siirrä vetoakseli trukin alla ja liu'uta akseli takaisin voimansiirron ulostuloakselille.
Vaihe 12
Kohdista akselin merkinnät ja akselia pitävät ruuvit. Kiristä pultit jakoavaimella tai hylsyllä ja räikkällä.
Poista tyhjennysastia trukin alta. Nosta trukki tunkillasi ja poista tunkitelineet ja laske sitten trukki hitaasti maahan. Koeajo Sierralla varmistaaksesi, että kaikki toimii oikein.
kärki
- Aseta käyttölaite vetoakseliin ja vetoakseli.
Tarvitsemasi esineet
- tunkki
- Jack seisoo
- Pyöränkiinnikkeet
- SAE-jakoavainsarja
- SAE-liitäntäsarja
- Kattilan tyhjennys
- pihdit
- U-liitospuristin