Kuinka vaihtaa chevy-pikakäämi

Kirjoittaja: Randy Alexander
Luomispäivä: 28 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Kuinka vaihtaa chevy-pikakäämi - Auton Korjaus
Kuinka vaihtaa chevy-pikakäämi - Auton Korjaus

Sisältö

Vuosien varrella Chevrolet on siirtynyt yhdestä kelasta kelan korkkiin asennettuun kelaan yksittäisiin käämityspistokemalleihin. Kela varaavien asuntojen, kuten maadoitus- tai polttopiirin, hallintaan käytetty menetelmä on muuttunut. Jotkut varhaisen mallin käämeistä on suunniteltu toimimaan pienemmillä jännitteillä ylikuumenemisen estämiseksi. Ne toimivat 6 voltin alueella ja vaativat liitäntälaitevastus jännitteen pudottamiseksi. Nämä varhaisen mallin käämit on aina tarkistettava käyttöjännitteen suhteen.


Pystykela

Vaihe 1

Irrota ilmanpuhdistin päästäksesi kelaan. Irrota sähköjohdot irrottamalla kaksi mutteria, jotka pitävät positiivista ja negatiivista johtoa kelan yläosassa jakoavaimella. Vedä toissijainen kelalanka kelatornosta.

Vaihe 2

Poista kela kelan kiinnitystelineestä vetämällä pultit 1/4-tuumaisella räikkällä ja pistorasialla.

Asenna varakela kelan kiinnitystelineeseen ja kiristä kiinnityspultit. Kiinnitä punainen johdin positiiviseen napaan ja musta johdin negatiiviseen napaan. Kiristä mutterit ja asenna toisiokelalanka. Asenna ilmanpuhdistin.

HEI-kela jakelukorkissa

Vaihe 1

Poista ilmanpuhdistin. Merkitse langan nro 1 sijainti asettamalla pala teippiä jakelijan sivulle. Vedä kaikki pistokejohdot ulos korkista.

Vaihe 2

Irrota sähkökytkennät jakolaitteen kannesta, joka sijaitsee kannen kuljettajan puolella. Liittimiä on kaksi - yksi on virtajohto ja toinen on moduulin liitin kelaan. Vedä ne vain alas ja ulos.


Vaihe 3

Poista jakelukorkki litteäpäisellä ruuvitaltalla. Poista kelan yläkansi, joka käyttää 1/4-tuumaista aseman pistorasiaa. Kierrä kelausruuvit ruuvilla korkkiin 1/4-tuumaisella pistorasialla.

Vaihe 4

Nosta kelaa yhdellä kädellä; vedä toisella kädellä johtoliitännät korkista. Ne on poistettava samanaikaisesti. Käännä korkki ympäri ja pudota roottorin ja roottorin keskikosketin korkista.

Vaihe 5

Aseta uusi kosketuskeskus ja seuraa jousi. Aseta kela ja sähköliittimet. Kierrä uunin ruuvit sisään ja kiristä. Asenna yläkorkki kelan päälle.

Vaihe 6

Aseta jakeluaukon kansi takaisin jakelulaitteeseen ja kiristä ruuvit. Kytke iso liitin lähimpään kansiin olevaan liittimeen. Kytke virtajohto. Ole varovainen suorittamalla tämä annetussa järjestyksessä.


Asenna pistokejohdot, jotka alkavat johdolla nro 1, reikään, joka on merkitty aiemmin teipillä. Chevy V-8: n ampumisjärjestys on 1-8-4-3-6-5-7-2, ja myötäpäivään jakaja pyörii. Parittomat numerosylinterit ovat kuljettajan puolella ja sama numero on matkustajan puolella. Asenna johdot myötäpäivään, alkaen johtimen nro 1 jälkeen.

Tarvitsemasi esineet

  • 1/4-tuumainen räikkä
  • Sarja 1/4-tuumaisia ​​asemapistokkeita
  • Phillips-ruuvimeisseli
  • Litteäpää ruuvimeisseli
  • Jakoavain asetettu

Kuinka lanka Chevy Starter

Lewis Jackson

Heinäkuu 2024

Chevy-käynnitin vaatii paljon ampeeria, mikä puoletaan ​​vaatii uuren 4-mittaien johdon akuta käynnitymagneettiin. olenoidi toimii kytkimenä, avaamalla ja ulkemalla korkea ampeeri...

Yki uurimmita kutannukita omitamme auton. Menemme kouluun, käymme koulua ja jopa otamme tarpeiiin. No, et voi aada tarpeeki. Joku e on helpompaa kuin luulet....

Eniten Lukemista