Sisältö
Kun valkoinen savu piippaa pakokaasustasi, se on yleensä merkki siitä, että jotain palaa. Tyypillinen syyllinen on polttoaine nesteestä, mutta muut syyt ovat mahdollisia. Takapihan mekaanikko voi diagnosoida ongelman tarkkailemalla ja haistamalla savua. Paikannus voi löytää paikan, mistä se tulee ja missä määrin se sammuu.
tyypit
Öljy, nesteensiirto ja jäätymisenestoaineet ovat tärkeimpiä tehtäviä, joita voit tehdä. Rikkoutuneet tiivisteet, vuotavat pultit ja puhalletut tiivisteet voivat altistaa öljyn kuumille pisteille, jolloin se voi palaa. Tapit ja löysät linjat voivat aiheuttaa jäätymisenestoaineen suihkutusta moottoriin, kun taas nestevälitys voi imeä moottoriin ja palaa.
merkitys
Palava öljy voi olla pieni vuoto tai merkittävä moottorivika. Kun pakkasneste palaa, moottorillasi ei ole jäähdytyskykyä, joten sen on kuusitoista. Kun voimansiirtuneste palaa, voimansiirron sisällä olevia osia ei ole oikein voideltu, mikä voi aiheuttaa toimintahäiriöitä ja sisäosien kulumista.
näkökohdat
Kuinka paljon on tulossa ongelmasta, ja haju on toinen vihje. Joskus savu alkaa valkoisena ja muuttuu sinertäväksi tai mustaksi; minkä tahansa moottoriajoneuvotyypin öljy palaa sinertäväksi, ja liian paljon polttoainetta tekee mustasta savusta. Polttoainetta ei ole tarpeeksi harmaa.
väärinkäsityksiä
Höyry voidaan sekoittaa savun kanssa. Haju auttaa tunnistamaan oikein. Maapähkinävoita näyttävä aine öljykorkissa. Tämä on merkki jäähdytysnesteen höyrystä ja poistuvista kaasuista, jotka voivat olla puhalletun pään tiiviste.
Ennaltaehkäisy / Ratkaisu
Pidä nesteesi oikealla tasolla ja vaihda ne suositelluin väliajoin vuotojen ja huolto-ongelmien vähentämiseksi. Käytä myös oikean tyyppisiä nesteitä. Väärä vaihdeneste voi aiheuttaa hammaspyörien tarttumisen ja kulumisen, kun taas väärä öljy voi vähentää moottorin voitelua ja aiheuttaa sisäisiä vaurioita. Väärä sekoitus tai tyyppinen pakkasneste voi aiheuttaa ylikuumenemisen. Kysy omistajasi käsikirjasta tai ammattilaiselta ajoneuvoasi koskevia yksityiskohtia.
