Sisältö
Kaasu on kallista, vaikka ajaisit polttoainetaloudellisella autolla. On tärkeää ylläpitää ajoneuvoasi ja varmistaa, että saat kaiken irti autostasi. Jos huomaat äkillisen pudotuksen mailia / gallona (mpg), älä aja suoraan mekaanikon puoleen. Sen sijaan tarkista nämä yleiset syyt äkillisen vähentymisen suhteen varaamallasi ajalla.
Tehoton ajo
Tehoton ajo voi vaikuttaa merkittävästi ajoneuvojen kaasumäärään. Noudata nopeusrajoitusta ja vältä ajamasta yli 60 mailia tunnissa pitkiä aikoja, sanoo Yhdysvaltain energiaministeriö. Jos teet pitkän matkan tiellä, ajat 60 mailia tunnissa.
öljy
Ennen kuin vaihdat, varmista aina, että saat ajoneuvollesi sopivan viskositeetin. Useimmat ajoneuvojen omistajat opastavat tarkalleen, millaista öljyä käytetään optimaaliseen mittarilukemaan, nimillä kuten 10W-30 tai 5W-30. Jos saat väärät tiedot, sinun on tiedettävä enemmän tästä ja etenkin huonosta suorituskyvystä, etenkin äärimmäisessä kuumuudessa tai kylmässä.
Raskaat kuormat
Jos olet ajanyt sitä, voit olla halvempaa kuin voisit kuvitella. Federal Trade Commissionin mukaan jokaista 200 kiloa lastia ja matkustajia kohti ajoneuvossa. Poista ylimääräinen paino tyhjentämällä tavaratila, takaosa tai tavaratilat.
Renkaan kunto
Renkaat voivat vaikuttaa raskaasti ajoneuvoihisi. Tarkasta renkaat säännöllisesti ja pidä ne turvallisina ympäristölle (Psi) - optimaalinen kaasumittari. Määrä toimitetaan yleensä suoraan renkaisiin. Lisäksi he ovat vanhoja ja menettäneet maineensa. Jos renkaasi ovat hyvässä kunnossa, korjaa tai vaihda ne.
Termostaattiongelmat
Uudemmissa malleissa moottoria säätelee tietokoneella toimiva termostaatti. Termostaatin toimintahäiriöissä tai rikkoutumisissa voi olla koko ajan, jopa silloin, kun sitä ei tarvita, mikä johtaa huonoon suorituskykyyn ja hirvittävään kaasumittariin. Vie ajoneuvo mekaanikon luo ja pyydä heitä suorittamaan diagnostinen testi sillä, jos uskot tämän olevan ongelma.
Estetty ilmansuodatin
Vanhemmille ajoneuvoille, joissa on kaasutin, tukkeutunut tai likainen ilmansuodatin johtaa huonoon ilmanottoon ja kaasupitoiseen polttoaineseokseen. Käytä enemmän polttoainetta kuin moottorillesi tarvitaan. Jos ajoneuvossasi ei ole kaasutinta, mutta ei ajokilpailu huono.
