![Mitkä ovat voimansiirron manuaalisen kiinnittymisen syyt taaksepäin? - Auton Korjaus Mitkä ovat voimansiirron manuaalisen kiinnittymisen syyt taaksepäin? - Auton Korjaus](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/what-are-the-causes-of-a-manual-transmission-sticking-in-reverse.jpg)
Sisältö
Käsivaihteistoilla voi olla hauskaa ajaa, mutta vaihtamisongelma ei ole hauskaa ollenkaan. Jos ajoneuvo on jumissa peruutusvaiheessa, se voi olla yksinkertainen kytkimen aihe tai suurempi mekaaninen ongelma.
Kytkinvaijeri
Voimansiirto voi juuttua peruutusvaihteeseen tai muuhun vaihteeseen, jos kytkinvaijeri ei ole oikein päin. Yksinkertainen tapa on vetää kytkinpoljinta hitaasti ja tiukasti ylöspäin. Ruoste, lika tai liiallinen käyttö voivat kaapelin kuitenkin vahingoittaa vakavasti. Kaapelin vaihtaminen voi olla tarpeen tässä tapauksessa.
vaihdelaatikko
Vaihteisto vaatii erillisen laitteistojoukon peruutusvaihteelle, koska hammaspyörien on liikuttava vastakkaiseen suuntaan. Vaihteiden välillä siirtyminen on helpompaa vääristymistä tai vaurioituneita hampaita vastaan. Tämä ongelma voidaan ratkaista asettamalla laatikko sisään ja poistamalla henkilö vasaralla, mutta vakavat vauriot voivat edellyttää vaihtoa.
gearstick
On mahdollista, että manuaalivaihteisto voi juuttua taaksepäin itse sauvansiirtoon liittyvän fyysisen ongelman vuoksi. Se saattaa tarvita vakavia korjauksia, mutta jos voit tarkastella tarkemmin ongelmaa, se voi olla vähemmän tehokas.