![Miksi autoni värisee suurilla nopeuksilla? - Auton Korjaus Miksi autoni värisee suurilla nopeuksilla? - Auton Korjaus](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/why-does-my-car-vibrate-at-high-speeds.jpg)
Sisältö
- Pyörien suuntaus
- Pullistuma kultainen läpipainopakkaus
- Epätasapainoinen pyörät
- Kuluneet moottorin kiinnikkeet
- Kuluneet iskunvaimentimet kultatuet
- Ohjauskomponentit ja jarrut
- Bent vanteet
Koska tärinät suurilla nopeuksilla voivat johtua useista ongelmista. Suurin osa niistä on ohjauspyörässä ja ne voidaan jäljittää auton etuosaan. Suurilla nopeuksilla tapahtuva tärinä voi johtaa vikaan ja vakaviin onnettomuuksiin. Riippumatta tärinän syystä, älä unohda ongelmaa ja tee ajoneuvo huolto heti.
Pyörien suuntaus
Kohdistamisessa se voi johtaa värähtelyyn. Pyörien suuntaus koostuu pyörien kulmien säätämisestä siten, että ne ovat kohtisuorassa maahan nähden ja yhdensuuntaiset toisiinsa nähden. Pyörien suuntauksen säädöt ovat välttämättömiä renkaan käyttöiän maksimoimiseksi ja renkaiden pyörittämiseksi tasaisesti.
Pullistuma kultainen läpipainopakkaus
Renkaan sivuseinämässä oleva pullistuma tai kupla voi myös aiheuttaa tärinää, mikä on erityisen vaarallista. Kutistuma on merkki mahdollisesta heikosta kohdasta, joka voi johtaa iskuihin. Tarkista aina rengasten sivuseinien poikkeavuudet. Vaihda rengas heti, jos löydät pullistumia tai rakkuloita.
Epätasapainoinen pyörät
Pyörien tasapainotus sekoitetaan usein pyörien suuntaamiseen. Nämä kaksi ovat täysin erilaisia, mutta ne molemmat vaikuttavat autosi ajoon ja käsittelyyn. Jos pyörä on epätasapainossa, se aiheuttaa tärinää suurella nopeudella, joka tuntuu ohjauspyörässä. Kun asennamme pyöriä, kiinnitämme pyöriin saadaksemme renkaat pyörimään ja vastaamaan pyörän ja pyörän yhteisvaikutuksia. Renkaat tarvitsevat usein tasapainotusta elinaikanaan. Hyvä aika pyörien tasapainon tarkistamiseen on pyörimisen aikana.
Kuluneet moottorin kiinnikkeet
Moottorikannakkeet tukevat moottoria ja voimansiirtoa ja vähentävät melua ja tärinää autossa, etenkin suurilla nopeuksilla. Moottorin kiinnikkeet erottavat moottorin ja voimansiirron alustasta, jotta tärinät eivät siirry muualle autoon. Jos käytetään huoltoliikettä, se on vaihdettava.
Kuluneet iskunvaimentimet kultatuet
Autosi kuluneet iskunvaimentimet tai jouset voivat aiheuttaa tärinää tien päällä, jolloin ne voivat pomppia teillä. Kuluneet iskut tai jouset voivat johtaa renkaan kulumiseen, mikä voi aiheuttaa tärinää.
Ohjauskomponentit ja jarrut
Löysät tai rikkoutuneet ohjauskomponentit voivat aiheuttaa tärinää ajaessasi suurilla nopeuksilla. Kuluneet tangon holkit tai huono pyöränlaakeri voivat aiheuttaa tärinää, kuten myös vääntyneet jarruroottorit, jotka voivat tuntua erityisesti ohjauspyörässä jarrutettaessa.
Bent vanteet
Taivutettu renkaan vanne tapahtuu yleensä, kun osut jalkakäytävän sivulle kovasti tai osu syvään reikään. Tämä aiheuttaa tärinää suurilla nopeuksilla, ja pyörien tasapainotus ei kiinnitä sitä. Taivutettu vanne on vaihdettava, etenkin auton etupäässä.