Sisältö
Jarrujärjestelmän ilmaus jarrujen vaihtamisen jälkeen voi olla vaikeaa joissakin lukkiutumattomissa jarrujärjestelmissä. Hyvä uutinen on, että joissakin muuntogeenisissä ajoneuvoissa skannaustyökalua ei tarvita ABS-jarrujen saamiseksi. Skannaustyökalua tarvitaan vain DBC-7-lukkiutumattomalla jarrujärjestelmällä ja vain silloin, kun se on tullut ABS-modulaattoriin jarrun aikana. GMC-ajoneuvoihin, jotka käyttävät DBC-7-järjestelmää, kuuluu monia viimeaikaisia Chevy- ja Pontiac-autoja, joten tarkista manuaalisi tai jälleenmyyjäsi kanssa, jolla ajoneuvosi GM-ajoneuvosi on.
Normaali verenvuoto
Vaihe 1
Avaa modulaattorin etuosan ilmausruuvi. Ruuveja on kaksi, avaa yksi edessä. Ilmaa jarrut tyhjentämällä raikas ilma ja puhdas nestevirtaus. Kirkkaan putken kiinnittäminen ilmanpoistimeen ja nesteastia auttaa.
Vaihe 2
Ilmaa yksittäiset jarrut aloittaen kauimpana pääsylinteristä. Tämä on usein oikea etujarru. Ilmaa jarru vastakkaisesta päästä (vasen etuosa, jos aloit oikealta eteen).
Testaa jarrupoljin, kun jarrut ovat tyhjentyneet. Kun sinulla on kiinteä poljin, voit tarkistaa järjestelmän automaattisesti. Pysäytä ajoneuvo sen jälkeen ja tyhjennä takajarrut.
Skannaustyökalu
Vaihe 1
Paineasento pääsylinteriin ja virta-avaimen sijainti. Paineista järjestelmä arvoon 35 puntaa neliötuumaa kohden ilmausruuvien ollessa kiinni.
Vaihe 2
Kytke skannaustyökalu ja aseta se "Automaattinen ilmausmenetelmä" -kohtaan. Odota minuutti, kunnes työkalu aktivoi ja kiertää ABS-solenoideja.
Vaihe 3
Ilmaa jokainen pyörä skannaustyökalun ohjeiden mukaan. Pumppu käy ja vapauttaa yhden jakson. Jälkeenpäin skannaustyökalu puhdistaa kaiken ilman solenoidien viimeisen 20 sekunnin kierrolla.
Vapauta pääsylinteriin kytketyn ilmanpoistimen paine ja poista se sitten sylinteristä. Testaa polkimen korkeus ja tuntea se varmistaaksesi, että poljin tuntuu tiukalta ja kaikki ilma on puhdistettu.
Tarvitsemasi esineet
- Kirkas kumiputki
- Kontti jarrunesteellä
- avustaja
- Skannaustyökalu
- Paineilmanpoistin
