Sisältö
Pieni, kolmipyöräinen ajoneuvo, automaattinen riksa nopeuttaa usein Aasian kaupunkien kaduilla. Se tunnetaan myös nimellä moottoroitu riksa, joka siirtää pieniä lastikuormia ja kuljettaa matkustajia paikasta toiseen. Jotkut automaattisen riksaan eduista auttoivat kehitysmaissa, mutta turvallisuus- ja ympäristökysymykset ovat heikentäneet niiden vetovoimaa.
Matkustajien ja kuljettajan edut
Automaattisen riksa-operaattorin kannalta sen halvempi käyttö kuin useimmissa autoissa ja nopeampi kuin polkupyörän tai manuaalisen rikin. Kolme pyörää tekevät näistä rikšista vakaammat kuin polkupyörät ja moottoripyörät, ja niissä on enemmän tilaa lastille ja matkustajille. Lisäominaisuudet, kuten tuulilasinpyyhkimet, ajovalot ja peilit, tarjoavat joitain etuja turvallisuuden ja mukavuuden kannalta. Matkustajille automaattinen riksa maksaa määrätyn määränpäähän, toisin kuin julkinen liikenne.
Yhteiskunnalliset edut
Pienikokoiset automaattinen riksa vie vähemmän tilaa tienvarsilla ja pysäköintialueilla. On mahdollista ajaa automaattisia riksauksia sähkön tai polttoainetehokkuuden suhteen. Tämän tyyppiset rikit vaativat yhtä paljon resursseja valmistukseen kuin autot, koska niiden kompakti koko ja rajoitettu monimutkaisuus.
Ratsastajan haitat
Monista syistä jotkut ihmiset mieluummin moottoroimattomia ajoneuvoja, joukkoliikennettä tai täysikokoisia autoja kuin auto riksa. Yksi haittapuoli on, että tämä ajoneuvo maksaa enemmän kuin polkupyörä tai vanhanaikainen riksa. Se ei myöskään tarjoa ratsastajille mitään liikuntaa. Automaattinen riksa ei voi liikkua yhtä nopeasti kuin auto, vaikka ruuhkautuneilla kaduilla tämä ei kuitenkaan vaikuta toisiinsa. Autoriksit puuttuvat tärkeistä turvaominaisuuksista, kuten turvavöistä ja ovista. Heidän kykynsä matkustaa suurella nopeudella luo merkittäviä vammoja.
Yhteiskunnalliset haitat
Autoriksit aiheuttavat enemmän saastumista kuin useimmat muut kuljetusmuodot. New Delhissä pyrkimyksiä vähentää maakaasulla käytettäviä automaattisia rikit on vähennetty saastumisen vähentämiseksi niiden tehottomien kaksitahtimoottoreiden vuoksi, sanoo Earth Times. Nelitahtimoottoreiden asentaminen ja bensiinin käytön jatkaminen on edullisempaa. The Global Times sanoo, että Kiinassa laittomat autorikit rikkovat usein liikennelakia ja matkustavat ilman rekisterikilpiä. Näissä ajoneuvoissa on myös paljon melua.
