Sisältö
383-tahti moottori asennetaan tyypillisesti ajoneuvoon hevosvoiman ja vääntömomentin lisäämiseksi. GM-pienlohko, 5,7 litran 350 on 383-taitimen perusta; 350 kampiakseli vaihdetaan GM: n pienlohkoliseen 400 kampiakseliin. 400 kampiakselin sauvakehikkoa tuottaa pidemmän iskun. Moottorin ammattimainen työstö on pakollista.
Siirtymän laskeminen
Taajuusmuuttajan 383 moottorin reikä on 4,03 tuumaa ja aivohalvaus 3,75 tuumaa verrattuna GM 350: n booriin, joka on 4,00 tuumaa ja 3,48 tuumaa. Kuutiometriä tuumaa lasketaan seuraavalla kaavalla: 4,030-boori kerrotaan boorilla 4,030, kerrotaan sitten 3,75-iskulla, kerrotaan sitten 0,7854, kerrotaan sitten kahdeksalla sylinterillä yhtä suureksi 382,668. Sitten tämä kokonaismäärä pyöristetään ylöspäin siirtymään 383 tuumaa.
Koneen työ vaaditaan
Pienen lohkon 400 kampiakseli on suunniteltava pienen lohkon 350 moottorilohkoksi. Konepaja kääntyy kampiakselin kielekkeisiin saavuttaakseen asianmukaisen sopivuuden 350-moottorin satulaan. Moottorin on oltava 0,030 alkuperäistä kokoa suurempi, jotta saadaan aikaan oikea tila ja tilavuus. Pienen kappaleen 400 kampiakselin pidempi isku vaatii paremman välyksen tankojen ja sylinterien voimakkaan kulumisen estämiseksi.
Vääntömomentin tekniset tiedot
Kahden pultin päämoottorilohkon käsikorkien vääntömomentti on 70 jalkaa. Nelipulttisessa käsilukossa ranne tulisi asettaa 70 jalkapaunaan sisemmille kädensuojuksen pulteille ja 65 jalkapalalle ulommille kädensuojuksen pulteille. Kiertotangot, joissa on 3/8-pultit, on vääntömomentti 45 jalkapalaan. Kiertotangot 11/32-pulteilla olisi vääntömomentti 35 jalkapalaan. Sylinterikannen pultit on vääntömomentti 65 jalka-paunaan. Kiristä öljypumpun pultti 65 jalkapalaan ja öljypohja 12 jalkapaikkaan. Kiristä ajoituskansi 6 jalka-paunaan ja imusarjan tilaan 30 jalka-paunaan. Kiristä pakosarjan pultit 25 jalkapaikkaan. Kiristä vauhtipyörän ruuvit ja peltipeltipultit 60 jalkapalaan.
Raportoitu tehoalue
383-iskuri vaihtelee hevosvoimissa, mutta näyttää tuottavan aina merkittävän määrän vääntöä. GM HT383 Base Performance -moottorissa on 435 paunaa vääntömomenttia nopeudella 4000 rpm ja se tarjoaa yli 400 jalka-painoa vääntömomenttia alkaen 2500 rpm. GM ZZ383 Performance -moottorissa on 425 hevosvoimaa ja 449 jalka-kiloa vääntöä. Muiden 383 iskumoottorien on raportoitu saavuttavan 330 hevosvoimaa 420 jalka-kiloa vääntömomenttia, 395 hevosvoimaa 410 jalka-kiloa vääntömomenttia ja 395 hevosvoimaa 410 jalka-kiloa vääntömomenttia.
