Sisältö
Vuoden 2002 karjatila on osa kaikkien Hondan myymien maastoajoneuvojen hyötylinjaa. Se tuli kahteen malliin: perusmalli tai ES-versio. Voit saada kaksipyöräisen tai nelivetoisen kokoonpanon. Tärkein ero näiden kahden välillä on, että ES: ssä on aktiivinen voimansiirron ohjausohjelma, joka valitsee kuljettajalle sopivimman vaihteen.
Moottori ja voimansiirto
Sekä Rancherin pohjassa että ES-versiossa oli sama moottori. Se oli ilmajäähdytteinen yläventtiili, kuivaporauslaite, pitkittäisesti asennettu, yksisylinterinen, nelitahtimoottori, jonka tilavuus oli 329 kuutiometriä. Molemmilla yksiköillä oli viisin nopeus, automaattiset kytkinvaihteistot peruutusvaihteella. Vaihteiden hallintajärjestelmää on kutsuttu nimeltä Electronic Shift Program tai ESP. Sitä valvotaan ja kootaan neljästä anturista. Anturien keräämät tiedot sisälsivät moottorin kierroksia minuutissa, nopeusakselin vastapaino, vaihdeasento ja vaihdekaran kulma. Kun ratsastaja on pyytänyt nousua tai laskua alaspäin, järjestelmä tekee asianmukaisen päätöksen sitoutumisen ja sitoutumisen perusteella.
Ulkopinnat
Vuoden 2002 Rancherin pituus, leveys ja korkeus olivat 78,1, 45 ja 44,3 tuumaa. Istuin sijaitsi 32,4 tuumaa maanpinnan yläpuolella ja sen maavara oli 9,7 tuumaa. Sen akseliväli oli 49,1 tuumaa ja kääntösäde 10,8 jalkaa.
Jarrut ja jousitus
Vuoden 2002 Honda Rancher 4X4: llä oli edessä itsenäinen kaksoisrengasjousitus, joka matkasi 5.9 tuumaa. Takajousituksen koko on 5,9 tuumaa. Etujarrut koostuivat kolminkertaisesti suljetusta hydraulirumpusta.
Lisäominaisuudet
Vuoden 2002 Honda Rancher 4X4: n moottori suunniteltiin tuottamaan alhaisia päästöjä ja Kalifornian ilmaresursseja käsittelevän hallituksen tuolloin voimassa olevat maaston päästöstandardit. ES-mallissa oli LCD-kojetaulu, jolla oli suuret lukemat, jotka osoittivat, mikä vaihde oli ajettu, nopeus, ajoneuvon kuljettu kokonaismatka, nollattava mittari matkan seuraamiseksi matkaa kohden ja kello. Siinä oli myös LED-osoittimet peruutus-, nolla- ja öljyn lämpötilaa varten. Mukavuuden vuoksi edessä ja takana oli suuria tavaratelineitä, joiden hyötykuorman enimmäisarvo oli 66 ja 133 puntaa. Se kykeni myös hinaamaan raskasta 850 kiloa painavan perävaunun kautta. Rancher voi myös sietää vesiristeyksiä, koska se on snorkkelimainen ilmanottojärjestelmä.
