![Best practices for OBDII diagnostic with a ELM327 adapter & MotorData OBD app](https://i.ytimg.com/vi/sblR5GSx7lA/hqdefault.jpg)
Sisältö
Chevrolet tuotti 327-moottorin kahdeksan vuoden ajan 1960-luvulla. Se oli yksi monista suositun pienlohkon V-8 Chevy inkarnaatioista, jotka on tehty yli 50 vuotta. Moottorin versioita on saatavana Corvettesista kuorma-autoihin, ja tekniset tiedot ovat muuttuneet jonkin verran vuodesta toiseen. Ne kaikki saavuttivat 327 kuutiometriä tuumaa siirtymää 4 tuuman sylinterin porauksesta ja 3,25 tuuman iskusta.
1962 - 1963
Chevrolet esitteli 327-moottorin 1962 Corvette -laitteeseen suurentamalla 283-kuutiollisen tuuman pienlohkoisen V-8-sylintereitä. Polttoaineen ruiskutetun mallin suurin tehonkulutus, ja kaikissa muissa oli yksi uunitynnyrin kaasutin. Puristussuhteet olivat välillä 10,5: 1 ja 11,5: 1. Neljä moottoria kehitti 250 hv nopeudella 4 400 rpm ja 350 jalkaa. vääntömomentti 2 800 rpm; 300 hv nopeudella 5000 rpm ja 360 jalkaa. nopeudella 3200 rpm; 340 hv nopeudella 6 000 rpm ja 344 ft-lbs. nopeudella 4000 rpm; ja 360 hv nopeudella 6000 rpm nopeudella 352 jalkaa. nopeudella 4000 rpm. Seuraavan vuoden moottoreilla oli samat vaatimukset.
1964
Vuonna 1964 Chevy piti saman kokoonpanon 327-sekunnissa, mutta lisäsi kahden tehokkaimman version tuottoa. He kehittivät 365 hv nopeudella 6200 rpm ja 350 jalkaa. nopeudella 4000 rpm ja 375 hv nopeudella 6200 rpm 350 jalkaa -Lbs. nopeudella 4600 rpm. Näiden kahden version pakkaussuhde laski arvoon 11: 1.
1965 - 1966
Vuonna 1965 Chevy lisäsi viidennen version 327: stä, jolla oli 350 hv nopeudella 5 800 rpm ja 360 jalkaa. vääntömomentti nopeudella 3 600 rpm. Puristussuhde oli 11: 1. Vuonna 1966 linja koostui vain kolmesta mallista, joissa kaikissa oli kaasuttimet. He kehittivät 275 hv nopeudella 4 800 rpm nopeudella 355 jalkaa. vääntömomentti 2 800 rpm; 300 hv nopeudella 5000 rpm ja 360 jalkaa. nopeudella 3200 rpm; ja 350 hv nopeudella 5 800 rpm ja 360 jalkaa. nopeudella 3 600 rpm.
1967 - 1968
1967- ja 1968-malleissa Chevrolets oli jälleen viisi 327 vaihtoehtoa, mukaan lukien kaksitynnyrinen kaasutin ensimmäistä kertaa. Se kehitti 210 hv nopeudella 4600 rpm 320 ft-lbs. vääntömomentti nopeudella 2400 rpm. Muilla malleilla oli 275 hv nopeudella 4 800 rpm nopeudella 355 jalkaa. nopeudella 3200 rpm; 300 hv nopeudella 5000 rpm ja 360 jalkaa. nopeudella 3 400 rpm; 325 hv nopeudella 5 600 rpm ja 355 ft-lbs. nopeudella 3 600 rpm; ja 350 hv nopeudella 5 800 rpm ja 360 jalkaa. nopeudella 3 600 rpm. Puristussuhteet olivat välillä 8,75: 1 - 11: 1.
1969
Viimeinen vuosi 327-moottorille oli 1969. Saatavana oli vain kaksi versiota, molemmissa kaksipyöräiset kaasuttimet. He kehittivät 210 hv nopeudella 4 600 rpm 320 ft-lbs. vääntömomentti nopeudella 2 400 rpm ja 235 hv nopeudella 4 800 rpm nopeudella 325 ft-lbs. nopeudella 2 800 rpm. Molempien puristussuhteet olivat 9: 1.