Sisältö
Chevrolet 305 Vortec -moottorin rakensi GMC. Vortec-moottori oli esillä vuoden 1996 GMC Sierra C / K 1500 -mallissa. Pienimuotoinen Chevy (SBC) -moottori myydään nyt jälkimarkkinoilla. Täydelliset ja epätäydelliset SBC-moottorit voidaan ostaa. Puutteellinen versio tulisi tehdä, jos haluat tehdä muutoksia tai parantaa moottorin suorituskykyä. Asiantuntijan tulee tehdä muutokset ja säädöt. Moottoria on kiitetty siitä, että sillä on suuri määrä voimaa pienessä rungossa.
Nokka-akselin tekniset tiedot
Chevy 305 Vortec -moottorin imuventtiili on 1,94 tuumaa. Moottorin pakoventtiili on 1,5 tuumaa. Imusarjalla on 0,325 tuuman tiivistepinta. Moottorin keinuvivut ovat itse kohdistuvat ja mitat 1,6 tuumaa. Chevy 305 Vortecs -venttiilijousien ulkohalkaisija on 1,241 tuumaa. Venttiilijousien korkeus on 1,7 tuumaa, ja niiden paino on 80 paunaa. jousipaine. Keskimääräinen kevätluku on 256 lbs. tuumaa kohti. Venttiilin kokonaisnosto on 0,43 tuumaa. Palokammioiden koko on 4,03 kuutiometriä. Vortec-päät ovat valurautaa ja niiden sisääntuloaukon muoto on suunniteltu aiheuttamaan pyörteitä pyörteilyä varten.
Moottorin mitat
Chevy 305 Vortec -moottori käyttää venttiili-pään (HIV) -venttiilikokoonpanoa. Siinä on yhteensä 16 venttiiliä ja kahdeksan sylinteriä. Moottorin tilavuus on 5012 kuutiometriä, 305 kuutiometriä tai 5 litraa. Chevy Vortec 305 -moottorien reikä ja isku ovat 3,74 tuumaa ja 3,48 tuumaa. Sen puristussuhde on 9,4 - 1.
Yleiset vaatimukset
Chevy 305 Vortec -moottori käyttää peräkkäistä elektronista polttoaineen ruiskutusjärjestelmää (SEFI). Moottori käy tavallisella bensiinillä. Polttoainesäiliön tilavuus on 25 gallonaa. Sen hevosvoiman huippu on 230 hv nopeudella 4600 rpm. Moottorin huippumomentti on 285 jalkaa. nopeudella 2 800 rpm.