Sisältö
Chevrolet 350 -moottori on rakennettu vuodesta 1967, jolloin se on tehty erityisesti Camarolle. Sittemmin 350 on käynyt läpi monia erityyppisiä ajoneuvoja. Vuonna 1989 kolmella ajoneuvolla oli 350 - Corvette, Suburban ja G-30 pakettiauto.
hevosvoima
Vuoden 1989 esikaupungissa oli kaksi 350 vaihtoehtoa. Yksi tuotti 190 hevosvoimaa (hv), kun taas toinen tuotti 210 hv. G-30 HD-pakettiautossa 350 tuotti 185 hv ja Corvettessa 240 hv.
vääntömomentti
Molemmat esikaupunkien 350 tuottivat 300 jalkaa kiloa vääntöä. G-20-pakettiauto tuotti 285 jalka-kiloa vääntöä. Suurin joukko oli Corvettes 350, joka tuotti 335 jalka-kiloa vääntöä.
puristus
Vaihtelupakkaukset olivat tärkein syy tuotannon muutoksiin. G-20-pakettiauton ja vähemmän tuottavan Suburban 350 -auton puristusluvut olivat 8,6: 1. Suuritehoisella Suburban 350: llä oli 9,3: 1 puristusluokitus ja Corvettes 350: llä oli suurin 9,5: 1.
sisäosat
Kaikilla 350: n versioilla oli samat sisäiset vaatimukset. Reikä - tai sylinterin leveys - oli 4 tuumaa ja isku - oli 3,48 tuumaa. Ne kaikki laskettiin siirtymään 5737 kuutiometriä senttimetriin (cc) tai 350 093 kuutiometriä tuumaa.
