1985 Chevrolet C20 -eritelmät

Kirjoittaja: Peter Berry
Luomispäivä: 15 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
1985 Chevrolet C20 -eritelmät - Auton Korjaus
1985 Chevrolet C20 -eritelmät - Auton Korjaus

Sisältö


Chevrolet C-sarja oli vuoden 1985 täysi linja-auto, mukaan lukien pikakut ja esikaupungit. C-sarjan kuorma-autot olivat takaveto, kun taas "K" -mallimerkinnät annettiin nelipyörävetoisille versioille, jotka muuten olivat paljon samoja. C20 luokiteltiin 3/4 tonnin kuorma-autoksi 1/2 tonnin C10 ja yhden tonnin C30 kantokyvyn välillä. C20 oli saatavana useilla runko tyyleillä ja lisävarusteilla.

Vartalon tyylit ja trimmitasot

C20: n mukana tuli pitkä (8 jalkaa) kultainen lyhyt (6,5 jalka) rahtisänky, laivasto- tai askelpuolella tai ilman sänkyä, vain alustana ja ohjaamona. Se oli saatavana myös Fleetside-muodossa, jossa on neljä ovea, ohjaamona tai miehistön ohjaamona. Kaksiovinen kuorma-auto ajoi akselivälillä 117,5 tuumaa lyhyelle sängylle tai 131,5 tuumaa pitkälle sängylle, kun taas neliovisessa versiossa akseliväli oli 164,5 tuumaa. C20-merkintä koski myös neliovista esikaupunkikorin vaunua, jonka akseliväli oli 129,5 tuumaa. Custom Deluxe oli peruskoristetaso, Scottsdale oli seuraavaksi ruokaketjussa, ja Silverado jatkoi juhan hallintaa huipputasoisena koristeena.


Powertrain

Perusmoottori oli yläventtiili V-6, joka syrjäytti 262 kuutiometriä tai 4,3 litraa ja jolla oli nelisylinterinen kaasutin ja puristussuhde 9,3: 1 ja tuotti 155 hevosvoimaa. Saatavana oli myös 292 kuutiometriä (4,8 litraa) inline-six. Kahdeksan sylinterivaihtoehto alkoi 305-kuutiollisella (5,0-litraisella) V-8: lla, joka tuotti 150 hevosvoimaa, jatkoi yläventtiilillä V-8, joka tuotti 160 hevosvoimaa 350 kuutiosenen eli 5,7 litran siirtymästä, ja sisälsi 454 kuutiometriä (7,4 litraa) V-8, joka oli hyvä 230 hevosvoimaan. Lopuksi oli saatavana polttoaineen ruiskuttamaa dieselmoottoria V-8, joka syrjäyttää 379 kuutiometriä tai 6,2 litraa; se tuotti 130 hevosvoimaa. Vakiovaihteisto oli nelinopeus manuaalinen tahdistusyksikkö lattiaan asennetulla vaihtimella. Automaatti oli valinnainen.

Muut tekniset tiedot

85 C20: lla oli puolittain kelluva taka-akseli ja se käytti voiman etulevyä ja taka rumpujarruja pysähtyäkseen. Sen paino oli vajaat 4500 lbs. kahden oven pitkässä sängyssä noin 5250 lbs. Nelioven poimintaan ja noin 4700 paunaa. esikaupunkialueelle. Kaksiovisilla kuorma-autoilla suositeltu rengasmääritys oli LT215 / 85R16C; Neliovien (mukaan lukien esikaupunki) edessä oli LT235 / 85R16D, takana LT235 / 85R16E. Lisävarusteisiin kuului kaksisävyinen maali, ohjaustehostin, kallistettava ohjauspyörä, ilmastointi, sähköiset ikkunat ja lukot, mukautetut pyörät, pinstrippaus ja AM / FM-radio.


Kuinka diagnosoida öljy savua moottori

Laura McKinney

Heinäkuu 2024

Automoottorit voivat polttaa monita yitä. Ueimmia tapaukia voit diagnooida moottorin avun ykinkertaieti tarkkailemalla pakoputketa tulevan avun väriä. Tärkeintä on tietä...

Ajovalojen korkeusmääräykset

Laura McKinney

Heinäkuu 2024

Kerran vain ajoneuvon korkeudelle aetetut rajoituket kokivat en renkaiden kokoa ja kokonaikorkeutta (mm. illan väly). Kanallinen moottoritieliikenteen turvalliuuvirato on todennut, että n&#...

Uudet Artikkelit